[实用新型]一种车用梯组件和工程车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种车用梯组件和一种包括该车用梯组件的工程车辆。 

背景技术

为了便于操作人员进入驾驶室或者对工程机械进行维修，大型的工程机械上通常设置有车用梯。 

为了便于车用梯的运输，通常还在工程机械的车架上设置连杆，该连杆与车架和车用梯形成平行四杆机构。通过对连杆或车用梯进行操作可以使车用梯上下移动。当工程机械处于行驶状态时，可以将所述平行四杆机构折叠，当所述工程机械停止且需要使用所述车用梯时，可以展开所述平行四杆机构。 

但是，平行四杆机构控制车用梯上下移动时，车用梯的梯梁始终保持竖直，使得攀爬车用梯的操作人员容易从车用梯上跌落。 

为了解决上述问题，有时在车用梯的梯梁上设置一根辅助杆，该辅助杆与梯梁之间存在夹角，将连杆与辅助杆相连，连杆、辅助杆以及车架形成平行四边形结构，可以保证平行四杆机构展开时，车用梯的梯梁倾斜于竖直方向。但是，当平行四杆机构收起时，车用梯的梯梁仍然倾斜于竖直方向，不便于运输。 

因此，如何既便于运输，又能保证攀爬车用梯的操作人员的安全成为本领域亟待解决的技术问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用梯组件和一种包括该车用梯组件的工程车辆，该车用梯组件既便于运输，又能保证攀爬车用梯的操作人员的安全。 

为了实现上述目的，作为本实用新型的一个方面，提供一种车用梯组件，该车用梯组件设置在安装基础上，该车用梯组件包括车用梯，其中，该车用梯组件还包括上连杆、下连杆和驱动装置，所述上连杆的一端与所述安装基础上的第一上铰接点铰接，另一端与所述车用梯上的第二上铰接点铰接，所述下连杆位于所述上连杆下方，所述下连杆的一端与所述安装基础上的第一下铰接点铰接，另一端与所述车用梯上的第二下铰接点铰接，所述上连杆比所述下连杆短，所述第一上铰接点与所述第一下铰接点之间的距离大于所述第二上铰接点与所述第二下铰接点之间的距离，所述驱动装置与所述下连杆相连，以驱动该下连杆绕该下连杆与所述安装基础的铰接点转动，使得所述车用梯的梯梁处于竖直方向或倾斜于竖直方向。 

优选地，所述驱动装置包括安装部和推杆部，该推杆部与所述安装部相连，且能够相对于该安装部沿所述推杆部自身的轴线往复移动，所述安装部与所述安装基础相连，所述推杆部与所述下连杆铰接。 

优选地，所述驱动装置包括活塞缸，该活塞缸的缸体为所述安装部，所述活塞缸的活塞杆为所述推杆部。 

优选地，所述安装部上设置有液压锁。 

优选地，所述驱动装置包括电动推杆，该电动推杆的丝杠螺母为所述安装部，所述电动推杆的丝杠为所述推杆部。 

优选地，所述下连杆上设置支杆，该支杆与所述推杆部铰接。 

优选地，所述上连杆和所述下连杆均成对地设置在所述车用梯的两侧。 

优选地，所述车用梯上设置有第一扶手。 

作为本实用新型的另一个方面，还提供一种工程车辆，该工程车辆包括车架和车用梯组件，其中，所述车用梯组件本实用新型所提供的上述车用梯组件，所述安装基础固定在所述车架上。 

优选地，所述车架上设置有与所述车用梯组件相对应的第二扶手。 

通过设置上连杆和下连杆，使得安装基础、上连杆、下连杆和车用梯组成了曲柄摇杆机构，可以确保车用梯折叠时梯梁平行于竖直方向，具有较小的运输尺寸，并且可以确保车用梯在展开时，与竖直方向之间具有一定夹角，保障操作人员攀爬车用梯时的人身安全。 

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。 

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中： 

图1是本实用新型所述的车用梯组件处于展开状态时的侧视图； 

图2为图1中所示的车用梯组件的主视图； 

图3是本实用新型所述的车用梯组件处于折叠状态时的侧视图； 

图4是图3中所示的车用梯组件的主视图。 

附图标记说明 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。