[实用新型]一种用于运输的模具连接装置有效
申请号: | 201220312820.0 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202807428U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 曹江龙 | 申请(专利权)人: | 天津汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B65D67/00 | 分类号: | B65D67/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 孙春玲 |
地址: | 300308 天津市东丽区空港经济*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 运输 模具 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车模具运输安全领域,涉及一种用于运输的模具连接装置。
背景技术
目前应用于汽车模具运输安全领域的结构通常主要以运输连接板为主。运输连接板因其结构简单,加工容易,装配调试简单易行,成本较低等原因被广泛使用,但随着汽车行业的飞速发展,市场的全球化传统连接板逐渐体现出了其不足,比如因运输路程较远,长时间晃动模具容易发生错位位移等问题。稳定型运输连接板充分考虑到现状的需求,继承传统运输连接板本身优势,在增加有限成本后,有效的解决了以上的不足。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、紧凑、合理,成本低的用于运输的模具连接装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种用于运输的模具连接装置,包括连接板,连接板设有安装孔,安装孔上匹配有螺栓或螺钉,连接板通过螺栓或螺钉连接在上模本体上和下模本体上,还包括一隔板,所述隔板上设有不少于两个螺孔;所述连接板上还设不少于两个通孔;所述隔板通过螺钉或螺栓固定连接在连接板上。
进一步的,所述连接板上的通孔与隔板上的螺孔数量一致,尺寸和位置相对应。
进一步的,所述隔板可选用塑料或橡胶制成。
本实用新型的有优点和积极效果是:该模具连接装置结构简单、紧凑、合理,成本低,能有效防止模具在运输过程中产生错位移动的现象,更好地 保护模具及其标准件的安全,从根本上更好地消除运输安全隐患,保障运输安全,减少对模具公司及人员造成不必要的损失与伤害。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的工作示意图
图中:
1、隔板 2、连接板 3、螺钉
4、螺栓 5、上模本体 6、下模本体
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步详述。
本实用新型是用于运输的模具连接装置,如图1、图2所示,包括连接板2,连接板2设有安装孔,安装孔上匹配有螺栓4,连接板2通过螺栓4连接在上模本体5上和下模本体6上,还包括一隔板1,所述隔板1上设有不少于两个螺孔;所述连接板2上还设不少于两个通孔;所述隔板1通过螺栓固定连接在连接板上2。本实例中,连接板上设有4个安装孔;本实施例中,连接板2上设有两个通孔与隔板1上的两个螺孔,通孔和螺孔的尺寸和位置相对应;隔板2可选用塑料或橡胶制成,起到定位、减震的作用。
图2是本实用新型的工作示意图,连接板2将上模本体5与下模本体6连接在一起,隔板1填充了上模本体5与下模本体6的间隙。在运输途中,当下模本体6和上模本体5有相对位移的趋势时,由于连接板2与隔板1的存在,隔板1在支撑上模本体5的同时,最大限度地限制了上模本体5的错位位移,从根本上更好地消除了运输途中的安全隐患,保证了运输安全,减少了对模具公司及人员不必要的损失与伤害。
以上是对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依 本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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