[实用新型]输送机链轮的张紧机构有效
申请号: | 201220311124.8 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202743897U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 王建兵 | 申请(专利权)人: | 无锡杰思物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
地址: | 214028 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 链轮 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及输送设备领域,尤其涉及一种输送机链轮的张紧机构。
背景技术
链式输送机是利用链条牵引、承载,或由链条上安装的板条、金属网带、辊道等承载物料的输送机。在货物运输过程中,滚筒所需的驱动力,主要通过链条装置传递,由于链条较长,重量较大,在链条安装时需张紧,在使用过程中,如果链轮的链条过于松弛,在输送过程中易出现跳链、打滑(指链轮转动,链条不动)、甚至脱链的现象,不仅降低了生产进度,还影响了生产效率。
现有技术中的链条装置,由于主动轮和从动轮的位置相对固定,即两者间的距离固定不变,若链条产生松动,需要拆卸链条,通过去除链条单元块来缩短链条长度,从而达到张紧链条的目的,整个过程不仅操作麻烦,而且调节工
作量大。
实用新型内容
本申请人针对上述链条松弛产生的跳链、脱链及链条张紧困难等缺点,提供一种结构简单、操作方便的输送机链轮的张紧机构,不用改变输送机上链轮的结构形式即可完成链条的张紧,增加了使用寿命。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种输送机链轮的张紧机构,包括一底座,底座的两端连接侧护板,侧护板上开有孔,于孔内装置第一链轮及第二链轮;在侧护板上装置一调节机构。
其进一步特征在于:
所述调节机构包括第一调节板及第二调节板,第一调节板及第二调节板分别呈“L”形,调节板上开有孔,丝杆的一端穿过第一调节板上的孔及轴承,另一端穿过第二调节板并与丝母螺纹连接。
所述侧护板上开有的孔为一圆孔和长圆形孔;
所述丝母与第二调节板的一端面焊接;
所述丝杆的一端连接转动手柄。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构简单、操作方便,通过转动手柄转动丝杆,由于丝母与第二调节板的端面焊接,并且丝母与丝杆螺纹连接,使丝母可在丝杆上移动并推动第二调节板在侧护板的长圆形孔内左右移动,从而实现链条的张紧。调节方式简便,解决了以往需要对链条拆卸而造成的工作量大的问题,并且有效的防止在输送过程中出现跳链、打滑、脱链的现象,不仅加快了生产进度,还提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型包括一底座9,底座9的两端连接侧护板4,侧护板4上分别开有圆孔以及长圆形孔401,第一链轮的安装转轴101贯穿安装于所述圆孔内,安装转轴101上安装第一链轮1,第二链轮安装轴201贯穿安装在长圆形孔401内,在安装轴201上安装第二链轮2;如图1所示,在侧护板4上装置一调节机构,调节机构包括第一调节板5、第二调节板7,第一调节板5及第二调节板7分别呈“L”形,第一调节板5与第二调节板7的一个端面分别通过其开孔安装在第一链轮安装转轴101、第二链轮安装轴201上,在第一调节板5及第二调节板7的另一端面之间装置丝杆6,丝杆6的一端穿过第一调节板5及轴承602,另一端穿过第二调节板7并与丝母601螺纹连接,丝杆6的一端还连接转动手柄10’。
如图1所示,侧护板4的上端连接机架3,机架3内装置滚筒(图中未标记);在底座9上还安装一电机8,第一链轮1、第二链轮2、电机8之间通过链条10连接及传递动力。在实际使用过程中,若链条10产生松动,通过转动手柄10’转动丝杆6,由于丝母601与丝杆6螺纹连接,可使与第二调节板7连接的丝母601在丝杆6上移动,使得与其连接的第二链轮2的安装轴201在长圆形孔401内移动,直至调节到链条10不松动,完成链条的张紧。
本实用新型结构简单、操作方便,通过转动手柄转动丝杆,由于丝母与第二调节板的端面焊接,并且丝母与丝杆螺纹连接,使丝母可在丝杆上移动并推动第二调节板在侧护板的长圆形孔内左右移动,从而实现链条的张紧。调节方式简便,解决了以往需要对链条拆卸而造成的工作量大的问题,并且有效的防止在输送过程中出现跳链、打滑、脱链的现象,不仅加快了生产进度,还提高了生产效率。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型的基本结构的情况下,本实用新型可以作任何形式的修改。
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