[实用新型]一种易散热的LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及大功率LED照明灯具散热技术，具体涉及一种易散热的LED路灯。

背景技术

随着LED技术的日益普及，LED灯具也因其节能、寿命长、适用性好、回应时间短、无有害金属和多色发光等优点得到了越来越广泛的应用。LED灯工作时，灯珠产生热量，因此，散热成为影响LED灯寿命的主要因素之一。日常生活中家用的LED灯功率小，散发热量较少。相较之，现有技术中LED路灯的灯壳上一般设有2个或3个LED发光块，这样每个LED发光块上的灯珠排列很密集，灯壳两侧的空间也没有充分利用到，LED发光块排列集中，不利于散热。环境温度与出光率成反比关系，温度越高，出光率越低。此外，温度对LED路灯的光衰、色温偏移都有直接影响。当温度达到一定高度时，LED路灯就很容易坏。因此，有必要对现有技术中LED路灯的结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单合理、制造方便、散热效果良好、使用寿命长的LED路灯。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种易散热的LED路灯包括灯壳、若干个LED发光块，所述灯壳底面为与灯壳轴向一致的向外侧突起的翼状底板，所述若干个LED发光块沿灯壳轴向设置在所述翼状底板的凸起斜面上，相邻的LED发光块之间设置有散热区，所述散热区分别设置有若干个散热孔。

为了优化散热性能，保证光源强度的同时达到最优的散热效果，优选的技术方案为，沿灯壳轴向所述LED发光块的宽度为所述散热区的宽度的8～10倍。

为了保证散热效果，增加通风面积，优选的技术方案为，所述翼状底板的轴向长度小于所述灯壳沿轴向长度，所述发光块驱动电路设置在所述灯壳内空腔的后端，所述发光块驱动电路与所述若干个LED发光块沿灯壳轴向依次设置。

为了扩展LED路灯的照射幅度，保证LED路灯结构合理简单便于制造，优选的技术方案为，所述翼状底板的外轮廓为三棱型凸块，所述翼状底板的两凸起斜面之间的夹角为钝角。

进一步优化照射幅度，所述翼状底板的两凸起斜面之间的夹角为155°至170°。

本实用新型的优点和有益效果在于：

该路灯将LED发光快与散热区相间设置在翼状底板的凸起侧面上，优化路灯照射幅度的同时，降低LED发光块排列密度，同时设置散热孔，增加进入灯壳的气流量，有效的提高了散热效率，延长了路灯的使用寿命；该路灯发光角度达200°，解决了一直困扰路灯照明光线不均的班马线现象。

附图说明

图1是本实用新型LED路灯的立体结构示意图。

图中：1、灯壳；2、LED发光块；3、发光块驱动电路；4、翼状底板；5、散热区；6、散热孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实施例为一种易散热的LED路灯，包括灯壳1、若干个LED发光块2，灯壳底面为与灯壳1轴向一致的向外侧突起的翼状底板4，若干个LED发光块2沿灯壳轴向设置在翼状底板4的凸起斜面上，相邻的LED发光块2之间设置有散热区5，散热区分别设置有若干个散热孔6。值得一提的是，本实施例中的LED路灯为模块化的LED路灯，因此，该LED路灯中的部件器件损坏时，只需更换损坏器件所在的模块即可，从而方便了维修操作，也大大降低了维护成本。

在本实施例中，沿灯壳轴向LED发光块2的宽度为散热区5的宽度的8～10倍。散热区5的宽度即两个LED发光块2之间的间隙为8～10mm之间，LED发光块2的宽度为80～100mm，每个LED发光块2，只需25W的功率即可，即能满足照明要求。

在本实施例中，翼状底板4的轴向长度小于灯壳沿轴向长度，发光块驱动电路3设置在灯壳内空腔的后端，发光块驱动电路3与若干个LED发光块2沿灯壳轴向依次设置，每侧有2～4个LED发光块2。

在本实施例中，翼状底板4的外轮廓为三棱型凸块，翼状底板4的两凸起斜面之间的夹角为钝角。

在本实施例中，翼状底板4的两凸起斜面之间的夹角为155°至170°，最佳的角度为160°。

本本实施例中，LED路灯的总宽度在300mm～400mm之间，优选为350mm，路灯高度为200～250mm。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。