[实用新型]一种汽车后视镜有效

专利信息
申请号: 201220309135.2 申请日: 2012-06-28
公开(公告)号: CN202669642U 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 朱建新;钱君飞 申请(专利权)人: 江苏飞拓车镜系统有限公司
主分类号: B60R1/074 分类号: B60R1/074
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 何学成
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后视镜
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车后视镜。

背景技术

汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。通过调节后视镜的角度,可使驾驶者观察到后方特定方位,保证安全行车。现有的后视镜需要人工手动调节,其操作不便,为车辆的行驶带来安全隐患。

发明内容

针对上述技术问题,本实用新型提供一种汽车后视镜,其能够自动调节各个方位的后视角度,具有自动折叠功能,操作方便,为车辆的行驶提供安全保证。

实现本实用新型的技术方案如下:

一种汽车后视镜,其包括开口的镜壳,安装在镜壳开口端的镜片底板,以及安装于车体上的安装座,所述镜片底板上安装有镜片,在镜壳与镜片底板之间形成安装空间,该安装空间内固定设置有电机托盘,在电机托盘靠近安装座的一端部设置有折叠机构,电机托盘的下端面固定设置有转动座,所述安装座上固定设置有折叠轴,转动座套在折叠轴上围绕折叠轴转动,所述电机托盘上设置有驱动转动座围绕折叠轴转动的折叠驱动机构;

所述电机托盘上还设置有镜片转向机构,其包括固定设置在电机托盘上的转向基壳,套在转向基壳上的转向壳体,所述转向壳体与镜片底板固定设置在一起,所述转向壳体的内壁与转向基壳的外壁圆弧面接触配合,转向壳体的中部设置有连接摆杆,该连接摆杆的两端固定设置在转向壳体上,连接摆杆的中部与转向基壳中部活动连接,所述转向壳体内部固定设置有两根导向齿条,在转向基壳内设置有两个驱动电机,两个驱动电机的输出轴上均固定设置有驱动齿轮,两驱动齿轮与上述两根导向齿条一一对应啮合。

所述折叠驱动机构包括固定设置在电机托盘上的基座、设置在基座上的折叠电机、传递折叠电机动力的折叠传动机构,所述折叠传动机构包括设置在折叠电机输出轴上的驱动螺杆,两端设置在基座上可转动的传动螺杆,该传动螺杆的一端部固定设置有与驱动螺杆配合的传动齿轮,所述基座上固定设置有与上述折叠轴卡合在一起的轴套,所述轴套套设有第二传动齿轮,第二传动齿轮一端面设置有卡接口,在转动座上固定设置有传动卡套,该传动卡套上设置有插入卡接口中的卡块。在需要将后视镜向车体方向折叠时,通过启动折叠电机工作,折叠电机带动驱动螺杆转动,而驱动螺杆依次带动传动齿轮、传动螺杆以及第二传动齿轮转动,由于第二传动齿轮与传动卡套卡合在一起,因而卡套能够跟随第二传动齿轮一起转动,从而基座、转动座、电机托盘即后视镜主体能够围绕折叠轴转动,从而实现后视镜的折叠功能;而在需要后视镜恢复时,只要操作折叠电机反向转动即可。

还包括对折叠机构进行补偿的弹性补偿机构,其包括一端固定设置在转动座上的补偿柱,该补偿柱的另一端穿过电机托盘并延伸至电机托盘的端面上方,电机托盘端面上方的延伸补偿柱上套设有弹簧,该弹簧的一端顶在电机托盘上,另一端通过一卡板锁在补偿柱上。在避免转动座转动时,会出现上下晃动的现象,设置了弹性补偿机构,在转动座转动时,通过弹簧、将弹簧卡在补偿柱上的卡板有效防止了转动座围绕折叠轴转动时的上下晃动。

所述补偿柱上端设置有对卡板锁紧的锁紧螺母。

所述转向基壳的中部设置有限位销,连接摆杆的中部开设有套入限位销的限位通孔。在限位销插入连接摆杆中部的限位通孔后,以及转向壳体的内壁与转向基壳的外壁圆弧面接触配合,转向壳体能够以限位销为中心,在转向基壳上沿导向齿条方向转动,从而能够实现镜片底板转向功能。

所述折叠轴上设置有卡合台阶,所述轴套上设置有与上述卡合台阶相配合的第二卡合台阶。

所述镜壳上开设有安装转向灯的安装口,在上述安装空间内设置有转向灯底座,在转向灯底座上设置有转向灯反光碗,该转向灯反光碗上设置有安装发光体的安装槽,以及设置在转向灯反光碗的反光面的转向灯灯罩,该转向灯灯罩位于转向灯安装口中。在车辆转向时,可以通过控制转向灯灯罩内的发光体发光,警示行人或其他车辆进行避让。

所述在镜壳内安装有迎宾灯底座,安装在迎宾灯灯座上的迎宾灯,以及安装于镜壳上的迎宾灯罩。在车辆停止,车门打开时,迎宾灯能够照亮车门下面,便于乘车人员上下车辆。

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