[实用新型]一种汽车座椅调角器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅调角器，特别是一种用于江淮开发的车型为100P上的汽车座椅调角器。

背景技术

随着汽车工业的发展，主机厂对汽车座椅调角器的技术要求如承载强度、工艺结构、产品质量及生产成本等要求越来越高。国内各大汽车座椅调角器企业都在研究开发不同的调角器核心组件。传统的大、小齿板外啮合开放式汽车座椅调角器必将慢慢退出历史舞台。使用内啮合盘式的平台化核心组件调角器必将得到迅速普及并取代前者。

江淮开发的车型为100P车对本车型所能适用的座椅调节器的特殊要求：要求调节器的承载能力要大，使用过程中的操作要方便，安全系数高，调节器的安装尺寸需符合100P的车型尺寸。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种承载强度大，结构巧妙，制造工艺简单的汽车座椅调角器。

本实用新型的技术方案是：一种汽车座椅调角器，它包括上板，下板，手柄板，手柄轴，实现角度调节和锁止功能的装置，盘簧，罩壳支架，内盘簧支架；实现角度调节和锁止功能的装置包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调；

上板呈阶梯长板状，上板的一端设置有上板定位孔，上板的另一端设置有上板中心圆孔，围绕着上板中心圆孔的周围设置有上板安装圆孔；

内盘簧支架安装在上板上；内盘簧支架由盘簧支脚和盘簧支架两部分组成，盘簧支脚底面固定在上板中心圆孔周边处，盘簧支脚与上板中心圆孔同心安装形成一个整体；

下板呈不规则板状，下板的一个侧边上设置有固定盘簧的下板翻边；下板的一端设置有第一下板安装孔，下板的另一端设置有第二下板安装孔，在下板上，且位于第一下板安装孔与第二下板安装孔之间设置有罩壳支架安装腰型孔；

实现角度调节和锁止功能的装置的一个侧板上设置有与上板上的上板安装圆孔相连的圆盘定位凸台；其另一个侧板上设置有与下板上的下板安装孔相连的圆齿盘定位凸台；

圆齿盘定位凸台固定在下板的第二下板安装孔内，罩壳支架上设置有罩壳支架凸台，罩壳支架凸台与下板安装腰型孔紧配合安装后固定；实现角度调节和锁止功能的装置、罩壳支架和下板形成一个整体；

手柄轴上设置有手柄轴小圆柱体和手柄轴方轴；

手柄板上设置有手柄板圆孔，手柄轴小圆柱体装在手柄板圆孔中并固定；

作为本实用新型的进一步改进，所述的实现角度调节和锁止功能的装置包括圆齿盘、圆盘、凸轮、锁齿扭簧、齿板和包壳；

圆盘和圆齿盘套装在一起，其中间有一空腔，凸轮、锁齿扭簧和齿板均组装在上述空腔中；包壳套装在圆盘和圆齿盘的外围；圆盘）外侧面上具有圆盘定位凸台，圆齿盘外侧面上具有圆齿盘定位凸台；

圆齿盘内圈设置有圆齿盘内齿圈；

圆盘的圆盘内圈与圆齿盘的圆齿盘外圆滑动配合安装，圆盘内侧面上均布设置有三个第一圆盘凸台和三个第二圆盘凸台，第一圆盘凸台上有第一圆盘凸台圆弧面，第二圆盘凸台上有第二圆盘凸台圆弧面和第三圆盘凸台圆弧面及第二圆盘凸台异形凸台面，圆盘中心设置有圆盘中心凸台，圆盘上还设置有圆盘销轴、圆盘压印和用于安装中心轴的圆盘孔；

凸轮装在圆盘和圆齿盘中间的空腔中，其周围上设置有三等分均布的三个凸轮锁止弧面、三个凸轮过渡斜面和三个凸轮直面，凸轮中部设置有凸轮凸圆台，凸轮凸圆台套装在圆盘中心凸台上，凸轮凸圆台内平面的上下两面上各有一条凸轮凹圆台压印与圆盘凹平面上的圆盘压印相对应设置，凸轮中部有凸轮方形凸台，凸轮方形凸台中间为凸轮方孔；

三块齿板分别放置在圆盘空腔中，具体地说是对应放置在各第一圆盘凸台和第二圆盘凸台及凸轮之间的空隙中间，各齿板外圆上均设置有齿板外齿、第一齿板圆弧面、第二齿板圆弧面、第一齿板直面、第二齿板直面、第三齿板圆弧面和第四齿板圆弧面，齿板外齿与圆齿盘内齿圈相对应设置，第一齿板圆弧面与第一圆盘凸台圆弧面小间隙配合设置，第二齿板圆弧面与第二圆盘凸台圆弧面小间隙配合设置，第四齿板圆弧面与第三圆盘凸台圆弧面小间隙配合设置，第一齿板直面与圆盘凸台异性凸台面小间隙配合设置，第二齿板直面与凸轮直面小间隙配合设置，第三齿板圆弧面与凸轮锁止弧面及凸轮过渡斜面小间隙配合设置；

锁齿扭簧的扭簧内圈套装在凸轮方形凸台上，锁齿扭簧弯钩钩挂在圆盘销轴上。

作为本实用新型的更进一步改进，实现角度调节和锁止功能的装置的一个侧板上设置圆盘定位凸台有六个且均匀分布，圆盘定位凸台与上板上的上板圆孔相焊接。六个圆盘定位凸台均匀分布工艺性、通用性好。焊接牢固可靠，工艺性好。