[实用新型]发电机转子结构有效
申请号: | 201220308879.2 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202679101U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 巢奇安 | 申请(专利权)人: | 常州市奇杰机电制造有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213024 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机 转子 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发电机转子结构。
背景技术
在电机中,燃料通过电机,使电机和泵浸没在燃料箱中火构成燃料管路的一部分,减少了泵和电机间发生渗漏的危险。电机是直流电机,其具有永磁定子和绕线转子或电枢。电刷和换向器吧转子的绕组连接到外部电源上,因为转子浸没在燃料中,所以注意力放在是转子符合空气动力学,以减少在燃料中物理转动转子所需要的动力,但燃料更粘稠时,所需要动力要比在空气中转动转子所需要的动力要大,在湿和干运行情况下转动转子所需动力的差别被称作冲压损耗。冲压损耗会导致较高的绕组温度和较高的故障危险,而且体积大、成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种故障少、体积小的发电机转轴装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种发电机转子结构,具有转轴、安装在转轴上的转子模块和磁体,所述的磁体附着在转子模块的外圆周面上,转子模块的外圆周面上设置有至少一个以上的凸台,转子模块上设置有两个定位通孔和转轴通孔,定位通孔位于转轴通孔的两侧。
进一步的,所述的转子模块按照N-S极交替的方式排列。
进一步的,所述的转子模块与转轴通过转轴通孔配合
本实用新型的有益效果是:本实用新型的故障少,体积小,不易丢失且不易损坏,减少电机远转是的噪音。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是转子模块的结构示意图。
图中1.转轴,2.转子模块,3.磁体,4.定位通孔,5.转轴通孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、2所示的一种发电机转子结构,具有转轴1、安装在转轴1上的转子模块2和磁体3,磁体3附着在转子模块2的外圆周面上,转子模块2的外圆周面上设置有至少一个以上的凸台,转子模块2上设置有两个定位通孔4和转轴通孔5,定位通孔4位于转轴通孔5的两侧,转子模块2按照N-S极交替的方式排列,转子模块2与转轴1通过转轴通孔5配合。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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