[实用新型]高低压切换回路及卡盘、车铣复合机床有效

专利信息
申请号: 201220307348.1 申请日: 2012-06-28
公开(公告)号: CN202707648U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 李宗锦;鲁哲 申请(专利权)人: 上海三一精机有限公司
主分类号: F15B11/02 分类号: F15B11/02;F15B13/02;B23B31/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201413 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 低压 切换 回路 卡盘 复合 机床
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机床及液压领域,具体地说,涉及一种高低压切换回路,以及包括该高低压切换回路的卡盘。本实用新型还涉及一种包括前述卡盘的车铣复合机床。

背景技术

目前,一些高精车铣复合机床为适应不同工件对卡盘卡紧压力的不同需求,对相应的卡盘驱动油压提出了可调节要求,在不同的油压下卡盘具有不同的卡紧压力。当前应用中,最常见的是两档卡紧,即要求液压油可以在高压和低压之间进行切换,并相应地在不同的油压下驱动液压执行部件。现有技术的高低压切换回路一般都具有结构复杂、成本高、控制困难等缺点,难以满足车铣复合机床高精度、高可靠性的性能要求。

随着车铣复合机床的使用和需求日益增加,用户对其性能的要求也越来越高。因此,如何提供一种高效可靠的高低压切换回路,以满足用于对车铣复合机床日益增多的需求,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提出了一种高低压切换回路,该高低压切换回路可以很便捷地实现高压和低压之间的切换,并可以提高系统可靠性、降低生产成本。

本实用新型的高低压切换回路,包括:

第一减压阀,所述第一减压阀包括第一进油口、第一出油口和控制口;

第一方向控制阀,所述第一方向控制阀包括第二进油口、第二回油口、第一工作油口和第二工作油口,所述第二进油口连接所述第一出油口,所述第二回油口连接油箱;

第一单向阀和第二单向阀,所述第一单向阀包括第三进油口和第三出油口,所述第二单向阀包括第四进油口和第四出油口,所述第三进油口连接所述第一工作油口,所述第四进油口连接所述第二工作油口,所述第一单向阀和第二单向阀并联设置,并择一地打开给液压执行部件供油,所述控制口连接从第一工作油口到第三进油口之间的油路。

进一步地,还包括:

第二减压阀,所述第二减压阀包括第五进油口和第五出油口,所述第五进油口连接从液压泵泵出的压力油,所述第五出油口连接所述第一进油口,所述第五出油口的出油压力为恒定值。

进一步地,还包括第一压力表,所述第一压力表连接从第五出油口到第一进油口之间的油路。

进一步地,还包括第二压力表,所述第二压力表用于检测所述控制口的液压油压力。

进一步地,所述第一方向控制阀为二位四通电磁阀。

本实用新型的另一个方面,还提供一种卡盘,该卡盘由执行部件对其进行卡紧,所述执行部件连接有前述任一项所述的高低压切换回路。

进一步地,所述执行部件的液压油方向由第二方向控制阀控制,所述第二方向控制阀包括第六进油口、第六回油口、第三工作油口和第四工作油口,所述第六进油口连接所述第三出油口和所述第四出油口,所述第六回油口连接油箱,所述第三工作油口和第四工作油口连接所述执行部件。

进一步地,所述第二方向控制阀为三位四通电磁阀。

进一步地,所述执行部件与所述第三工作油口之间和/或所述执行部件与所述第四工作油口之间设置有压力继电器,当液压油大于预设值时,所述压力继电器发送电信号。

本实用新型的又一个方面,还提供一种车铣复合机床,该车铣复合机床包括前述任一项所述的卡盘。

本实用新型控制第一方向控制阀在不同的两个工作状态,即可将供给执行部件的液压油控制为不同压力,进而实现高压和低压时卡盘不同的卡紧力。本实用新型操作起来十分方便,具有控制简单的优点;此外,本实用新型在回路上连接的阀件较少,在保证实现高低压切换功能的同时,也节约了制造成本,提高了回路的可靠性,同时还便于设备的维护和检修。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型一实施例的高低压切换回路的液压原理图。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

图1所示是本实用新型一实施例的高低压切换回路的液压原理图。该高低压切换回路用于卡盘或其它需要进行高低压切换的环境中。在应用于卡盘中时,该卡盘可以通过执行部件7进行卡紧,执行部件7可以是液压缸等可能的结构,其结构可以参考现有技术。该执行部件7可以实现卡盘两档的卡紧力。在供给执行部件7的液压油相对为高压时,卡紧力较大;而在供给执行部件7液压油相对为低压时,卡紧力较小。

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