[实用新型]一种飞行器分离试验装置

说明书

技术领域

本实用新型属于分离试验装置，具体涉及一种飞行器分离试验装置。

背景技术

飞行器在进行分离试验前，需要进行舱段地面分离试验，观测试验过程中舱段分离后的俯仰、偏航运动姿态。但现有的分离试验装置均不能进行飞行器在地面分离的试验，而且分离试验装置不能沿支承分离试验舱段分离方向移动。同时观测是通过摄影等其他方式来完成的。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述问题而提供了一种可以进行飞行器舱段地面分离试验的装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种飞行器分离试验装置，包括车架平台和卡环，所述车架平台包括台架和轮对，所述轮对安装在所述台架的下方，所述台架中心开有圆孔，所述圆孔内安装有偏转装置，所述偏转装置包括轴承座，所述轴承座安装在所述台架圆孔内，所述轴承座内安装有偏航转轴，所述偏航转轴包括中心轴和顶板，所述顶板焊接在所述中心轴上端，所述偏航转轴和所述轴承座之间安装有平面推力轴承和第一向心轴承，并通过第一轴承挡圈、第一螺母和垫片加以固定，所述顶板上安装有支承架，所述支承架包括承重梁，所述承重梁下端安装有连接板，所述连接板与所述顶板上表面相连，所述承重梁左右两端固定有横梁，所述横梁上安装有立柱，所述立柱包括弯梁、拉杆和支承梁，所述支承梁与所述横梁连接，并通过横梁螺栓加以固定，所述支承梁中部焊接有弯梁，所述支承梁两端焊接有拉杆，所述拉杆的前端焊接在所述弯梁上端，所述承重梁前后面中部焊接有纵梁，所述承重梁前后面两端焊接有斜拉杆，所述斜拉杆的前端焊接在所述纵梁前端，所述纵梁前端上部焊接有立杆，所述立杆上焊接有弯管，所述纵梁的前端下部安装有底板，所述卡环通过俯仰装置安装在所述弯梁的顶端。

进一步地，所述台架上方安装有偏转限位座，所述偏转限位座包括脚板和橡胶垫，所述脚板上安装有橡胶垫，所述脚板通过脚板螺栓固定在所述台架上。

优选地，所述偏转限位座的数量为四个。

进一步地，所述底板上安装有限位块，并通过底板螺栓加以固定，所述限位块的活动轨迹在所述偏转限位座之间。

优选地，所述限位块为凸字形。

优选地，所述限位块的数量为两个。

进一步地，所述顶板上开有通孔，所述通孔的数量为一个。

进一步地，所述卡环包括上卡环和下卡环，所述上卡环和下卡环通过卡环接头连接。

进一步地，所述俯仰装置包括俯仰轴套和俯仰轴，所述俯仰轴套中间开有圆孔，所述俯仰轴穿过圆孔，所述俯仰轴和所述俯仰轴套之间安装有第二向心轴承，并通过第二轴承挡圈和第二螺母加以固定。

优选地，所述俯仰轴为阶梯轴状。

本实用新型具有以下优点：

本装置结构简单，操作方便。通过实际使用，本实用新型能完成飞行器的舱段地面分离试验，而且满足了分离试验中支承舱段进行一定角度范围内的俯仰、偏航两个自由度的自由转动要求，利于试验的观测。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中车架平台的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中偏转装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中轴承座的结构示意图；

图5本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中偏航转轴的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中支承架的结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中立柱的结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中卡环的结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中俯仰装置的结构示意图；

图10为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中俯仰轴的结构示意图；

图11为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中俯仰轴套的结构示意图；

图12为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中偏转限位座的结构示意图；

图13为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置中限位块的结构示意图；

图14为本实用新型实施例提供的一种飞行器分离试验装置的使用状态参考图。

具体实施方式