[实用新型]一种自卸车防倾覆的安全保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到自卸车领域，是一种自卸车防倾覆的安全保护装置。

技术背景

自卸车在进行自卸作业时，在车厢后盖未打开情况下倾翻车厢会引起物料在车辆尾部堆积，产生整车重心向后偏移，导致整车倾翻，存在重大安全隐患。由于倾翻车厢操作由驾驶员在驾驶室内进行，驾驶员观察不到车厢后部情况，事先难以预知车厢自动脱锁机构是否正常运行。在车厢自动脱锁机构不能正常运行时，需要及时提醒操作者停止或收回倾翻油缸，限制倾翻油缸继续举升，消除隐患。

发明内容

本实用新型的目的是在自卸车上加装倾翻车厢安全保护装置，实现在车厢后盖未开启时阻止操作者继续倾翻车厢。

本实用新型是这样来实现的：是由信号接收器、倾翻油缸操作阀和车厢后门组成，其特征是传感器安装于车厢后门处，信号接收器通过导线与倾翻油缸操作阀和传感器连接，倾翻油缸操作阀与倾翻油缸连接。

由于采用了上述技术方案，避免了倾卸作业时的安全隐患，可有效防止操作者误操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中：1、信号接收器；2、倾翻油缸操作阀；3、倾翻油缸；4、传感器；5、车厢后门。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。

在图1中，传感器4安装于车厢后门5处，信号接收器1通过导线与倾翻油缸操作阀2和传感器4连接，倾翻油缸操作阀2与倾翻油缸3连接。

在倾翻车厢时，倾翻油缸操作阀2控制倾翻油缸3伸长，车厢后门5应自动脱锁打开。在车厢后门5打开时，传感器4不发出信号给信号接收器1，信号接收器1不动作。在车厢后门5未正常打开时，传感器4发出信号给信号接收器1，信号接收器1发出报警声并通过导线发出信号给倾翻油缸操作阀2，倾翻油缸操作阀2控制倾翻油缸3只能收缩不能伸出，此时打开车厢后门5，消除安全隐患，倾翻油缸操作阀2即可正常操作。