[实用新型]装载机变速箱倒档行星架的轴承定位机构有效
申请号: | 201220305109.2 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202746565U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 周建华;张水祥;聂玫;谭文俊 | 申请(专利权)人: | 江苏真绩机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 机变 速箱倒档 行星 轴承 定位 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装载机变速箱倒档行星架的轴承,尤其是一种装载机变速箱倒档行星架轴承的定位机构,属于机械传动技术领域。
背景技术
装载机变速箱是装载机的重要传动部件之一,采用大减速比的行星系传动装置将发动机传来的速度和扭矩传递给最终传动系统,从而实现装载机的前进或倒退档的操纵。现有装载机变速箱倒档行星架内孔中的轴承内外侧分别通过倒档行星架内孔台阶和隔套进行定位,太阳轮位于轴承内侧旁,由于轴承外圈没有轴向固定,主轴运转时轴承容易向倒档行星架外侧窜动,导致太阳轮也随之向轴向窜动,其端面容易碰擦倒档行星架内孔,进而使装载机变速箱温度升高,最终造成整个装载机无法正常工作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、轴承定位可靠的装载机变速箱倒档行星架轴承定位机构。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种装载机变速箱倒档行星架的轴承定位机构,包括套装在变速箱主轴上的倒档行星架、太阳轮和位于倒档行星架内孔中的轴承,所述轴承外圈内侧通过倒档行星架内孔台阶定位,轴承内圈外侧通过隔套定位,太阳轮位于轴承内侧旁;所述倒档行星架内孔外侧轴向延伸出铆接圈,轴承外圈通过铆接圈的径向变形定位在倒档行星架内孔中。
倒档行星架的轴承两侧分别通过倒档行星架内侧的台阶和外侧的铆接圈将其轴向定位,使轴承有效固定在倒挡行星架内孔中,轴承定位可靠,不会向倒挡行星架外侧窜动,从而确保太阳轮可靠定位,太阳轮也不会随轴承窜动而碰擦倒挡行星架,保证了装载机变速箱的正常工作,进而有效保证了整个装载机的正常运行。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的Ⅰ部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型包括套装在变速箱主轴1上的倒档行星架2、太阳轮3和嵌装在倒档行星架2内孔中的轴承4,轴承4外圈内侧通过倒档行星架内孔台阶21定位,轴承4内圈外侧通过隔套5定位,太阳轮3位于轴承4左侧,倒档行星架2外侧沿倒档行星架2内孔圆周延伸出铆接圈22,轴承4安装定位后,均匀敲击铆接圈22,使其产生塑性变形轴向挡住轴承4外圈,使得轴承4不会轴向窜动,避免太阳轮3轮齿倒挡行星架2的内孔中。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
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