[实用新型]一种可折叠拆卸行李推放车有效

专利信息
申请号: 201220305008.5 申请日: 2012-06-27
公开(公告)号: CN202783284U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 乔广星;陈敏 申请(专利权)人: 中航航空服务保障(天津)股份公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 李莉华
地址: 300301 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 可折叠 拆卸 行李 推放车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于行李运送设施技术领域,尤其是涉及一种可折叠拆卸行李推放车。 

背景技术

在现有的技术中,应用于酒店、机场等场所的行李推放车,一般结构为,包括座板、座板底部的四个底轮和座板四角处的四个支柱。四个底轮的行李车一般为不可折叠的,不比两个底轮的折叠行李车,不用的时候很占用空间,不方便存放。 

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种可折叠拆卸行李推放车。 

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是: 

一种可折叠拆卸行李推放车,包括座板、座板底部的四个底轮和座板四角处的四个支柱;所述座板中轴线处设有折页,可对折;所述四个支柱与座板的连接处也是可折叠的。 

进一步的,所述四个支柱与座板之间均通过支柱托连接,所述支柱托为三面结构与座板固定连接,支柱通过螺栓与支柱托旋转连接,所述支柱与座板之间均设有一支杆,所述支杆中部设有弹簧支架可折叠,所述支杆两端与支柱与座板的连接处均是可旋转的。 

进一步的,所述座板上面还设有一层垫板,所述垫板中间通过折页为可折叠的,座板和垫板之间设有弹簧。 

进一步的,所述四个支柱的中间均设有折页,可从中间折叠为两段。 

本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,四个底轮的行李车不用的时候,方便折叠,节省空间。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中: 

1、座板    2、底轮  3、支柱 

4、垫板    5、弹簧  6、折页 

7、支柱托  8、支杆 

具体实施方式

如图1所示,本实用新型一种可折叠拆卸行李推放车,包括座板1、座板1底部的四个底轮2和座板1四角处的四个支柱3;所述座板1中轴线处设有折页,可对折;所述四个支柱3与座板1的连接处也是可折叠的;所述四个支柱3与座板1之间均通过支柱托7连接,所述支柱托7为三面结构与座板1固定连接,支柱3通过螺栓与支柱托7旋转连接,所述支柱3 与座板1之间均设有一支杆8,所述支杆8中部设有弹簧支架可折叠,所述支杆8两端与支柱3与座板1的连接处均是可旋转的;所述座板1上面还设有一层垫板4,所述垫板4中间通过折页为可折叠的,座板1和垫板4之间设有弹簧5;所述四个支柱3中间均设有折页,可从中间折叠为两段。 

本实例的工作过程:当不用的时候,先将四个支柱3均折叠为两段,在将其折叠到座板1上,最后,将座板1从中间向上折叠在一起。 

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。 

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