[实用新型]前置缸下支座总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于自卸货车的前置缸与车架连接装置，具体说是一种前置缸下支座总成。 

背景技术

下支座总成是自卸货车的前置缸与车架连接部件，由于自卸车使用频率高，油缸下支座与前置缸铰轴硬度不一致，会导致前置缸下铰轴会受到磨损，降低前置缸的使用寿命。 

发明内容

本实用新型的目的便提供一种前置缸与车架连接的下支座总成。 

为实现上述目的，本实用新型在定位板上设有中间板，在中间板的两侧分别设有第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋呈三角形将中间板上侧的联接套支撑，在联接套内设有粉末冶金套。 

通过以上设置，本实用新型使用在自卸货车的前置缸与车架之间，粉末冶金套的摩擦系数很小，在使用过程中避免了磨损前置缸下铰轴，延长了前置缸的使用寿命。 

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。 

图1 为本实用新型的结构示意图。 

图2 为本实用新型的俯视图。 

图中：1、定位板，2、中间板，3、联接套，4、粉末冶金套，5、第一加强筋，6、第二加强筋，7、第三加强筋。 

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型在定位板1上设有中间板2，在中间板2的两侧分别设有第一加强筋5、第二加强筋6和第三加强筋7，第一加强筋5、第二加强筋6和第三加强筋7呈三角形将中间板2上侧的联接套3支撑，在联接套3内设有粉末冶金套4。通过以上设置，本实用新型采用铸钢铸造，使用在前置缸与车架的连接处，定位板1与车架连接，联接套3通过粉末冶金套4与前置缸的下铰轴连接。本实用新型比传统的支座重量更轻，安装更加的方便，同时耐磨性能更强，延长了前置缸的使用寿命。