[实用新型]一种脚手架专用环缝自动焊接机床有效

专利信息
申请号: 201220303863.2 申请日: 2012-06-26
公开(公告)号: CN202639679U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 朱兵;李良安 申请(专利权)人: 朱兵
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/04;B23K37/02
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 102600 北京市大兴区青*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 脚手架 专用 自动 焊接 机床
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种环缝自动焊接机床,尤其涉及一种脚手架专用环缝自动焊接机床。

背景技术

现有技术中生产“键连接的钢管脚手架”的普通焊接机均是采取焊接部分从上向下的垂直固定插法焊接,存在焊接时尺寸偏差、跳动、配件接缝难卡固的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种脚手架专用环缝自动焊接机床,克服普通焊接机均是采取焊接部分从上向下的垂直固定插法焊接时结点尺寸偏差、跳动、配件接缝难卡固等问题的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种脚手架专用环缝自动焊接机床,包括焊接机床身、主动进给装置、从动进给装置、固定并定位待焊接杆件的定位装置、气缸、气缸支撑架及焊枪,所述主动进给装置与所述从动进给装置水平直线布置在所述焊接机床身上;所述定位装置设置在所述主动进给装置与所述从动进给装置之间的焊接机床身上;气缸支撑架横跨在所述主动进给装置和所述从动进给装置上;所述气缸固定在所述气缸支撑架的连接杆上;气缸杆的下端与所述焊枪连接;

所述主动进给装置包括预设焊接参数及控制焊接过程的控制箱、调变速机、主轴、第一齿轮、第二齿轮,调变速机、第一齿轮、第二齿轮设置在所述控制箱内,所述控制箱一端口通过调变速机与所述电动机相连,所述控制箱另一端口连接并接入所述气缸;所述主轴与所述调变速机连接,所述主轴安装在所述控制箱上;所述第一齿轮通过联轴器固定在主轴上,所述第二齿轮与所述第一齿轮齿合;

所述从动进给装置包括副轴箱、第三齿轮、第四齿轮、副轴,所述第三齿轮、第四齿轮设置在所述副轴箱内,所述副轴安装副轴箱一侧;所述第三齿轮通过光杆与所述第二齿轮连接,所述第四齿轮固定在副轴上;

所述主轴和所述副轴通过电动机驱动实现待焊接杆件沿焊接机床身的水平进给和待焊接杆件的径向的回转进给运动。

本实用新型的有益效果是:在所述焊接机床身上水平直线布置所述主动进给装置与所述从动进给装置,从根本上解决了结点尺寸偏差、跳动、配件接缝难卡固的问题,满足了高速度承插施焊的要求。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述定位装置包括滚轮托架、高强度弹簧、用于夹持住待焊接杆件的滚轮,所述滚轮托架通过螺母固定在所述高强度弹簧上;所述滚轮固定在所述滚轮托架上。

采用上述进一步方案的有益效果是:在滚轮托架两侧均装有高强度弹簧,定位装置的中心高度使用弹簧自动回位,解决了原材料非正圆的焊接难点及憋管的处理且使固定及施焊更加准确,方便和快捷。

进一步,所述主轴及所述副轴内均装有磁铁。所述主轴及所述副轴的前端设置有凸起,可以与所述待焊接杆件接插头内的凹槽相互适配,所述待焊接杆件接插头位于待焊接杆件的两端。

对安装上的带焊接杆件的插头可以直接吸附,防止掉落,重复安装,提高了劳动效率。

附图说明

图1为本实用新型脚手架专用环缝自动焊接机床结构示意图;

图2为本实用新型脚手架专用环缝自动焊接机床主轴及副轴连接点示意图;

图3为本实用新型脚手架专用环缝自动焊接机床待焊接杆件接插头剖面示意图;

图4为本实用新型脚手架专用环缝自动焊接机床定位装置结构示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1、主动进给装置,2、从动进给装置,3、焊接机床身,4、定位装置,5、光杆,6、气缸,7、气缸支撑架,8、焊枪,9、控制箱,10、变速机、11、电动机,12、联轴器,13、第一齿轮、14、第二齿轮,15、待焊接杆件,16、副轴,17、主轴,18、第四齿轮,19、第三齿轮,20、待焊接杆件接插头,21、主轴或副轴连接点,22、副轴箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至图4所示,一种脚手架专用环缝自动焊接机床,包括焊接机床身3、主动进给装置1、从动进给装置2、固定并定位待焊接杆件的定位装置4、气缸6、气缸支撑架7及焊枪8,所述主动进给装置1与所述从动进给装置2水平直线布置在所述焊接机床身3上;所述定位装置4设置在所述主动进给装置1与所述从动进给装置2之间的焊接机床身3上;气缸支撑架7横跨在所述主动进给装置和所述从动进给装置上;所述气缸6固定在所述气缸支撑架7的连接杆上;气缸的气缸杆的下端与所述焊枪8连接;

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