[实用新型]拉伸试验机夹头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拉伸设备，尤其是一种拉伸试验机夹头。

背景技术

目前，汽车挡风玻璃等专用部件安装时，需使用橡胶密封条等密封件。要求密封件具有较好的力学性能和较长的使用寿命。生产中需要根据密封件的测试结果确定其化学成分及含量。需要对密封件进行拉伸试验，但是现有的拉伸设备多为金属材料试验机，要求试件带有卡槽且截面多为圆形，其夹头仅能夹紧圆形截面试件，无法适应截面为非圆形的非金属试件。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种拉伸试验机夹头，该夹头结构简单，使用方便，夹持效果好。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种拉伸试验机夹头，包括夹头体，所述夹头体的一表面上设有一倒锥形导槽结构，倒锥形导槽结构中设有与其配合的夹爪，倒锥形导槽结构中设有一纵向通槽，纵向通槽中贯穿有一拉销，拉销的一端上设有水平连板，水平连板两端卡装在夹爪上的水平滑槽内；所述夹爪上端与设置于夹头体中的弹簧相接触。

所述夹头体顶部连接一连杆。

所述倒锥形导槽结构包括一凹形区域，凹形区域中纵向通槽下部设有一定位凸起，定位凸起的两边与凹形区域的两侧边形成使夹爪能够沿其滑动的导槽。

所述夹头体表面的凹形区域是由连接在夹头体表面上的一倒锥形边框形成的。

所述夹头体表面的凹形区域是夹头体表面上向下凹陷形成的。

所述夹爪由对称设置的两部分组成，形成与凹形区域相配合的倒锥形。

所述夹爪组成的两部分下端形成能够开合的开口。

所述夹头体上端设有与弹簧相接触的调节螺钉。

本实用新型整个夹头包括由夹头体、夹爪、水平连扳、弹簧和拉销，连杆将夹头与试验机加力装置连在一起。测试试件时，用手向上推动拉销带动夹头体向上移动并压缩弹簧，水平连扳嵌在夹爪的水平滑槽内，夹爪沿夹头体凹形区域中的导槽同时向上移动，夹爪下口张开，此时可将要测试的橡胶密封条试件插入，松手后在弹簧作用下，夹爪下移，将试件预夹紧，试件不会脱落。试验机施力后，在外力作用下，夹爪相对夹头体继续下移，直至试件不能再压缩，试件夹持更为牢固。

本实用新型利用斜面原理，将实验拉力转换为试件夹持力，夹紧可靠。利用连接件协调夹爪的移动，可使2个夹爪同步移动，实现夹紧或松开试件。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的左视局部剖视图；

图3是图1中A向局部剖视图；

其中1 夹爪，2 水平连扳，3 弹簧，4 调节螺钉，5 连杆，6 拉销，7 夹头体，8 试件，9 定位凸起，10纵向通槽，11水平滑槽，12凹形区域，13倒锥形边框。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：如图1-3所示，拉伸试验机夹头，包括夹头体7，所述夹头体7的一表面上设有一倒锥形导槽结构，倒锥形导槽结构中设有与其配合的夹爪1，倒锥形导槽结构中设有一纵向通槽10，纵向通槽10中贯穿有一拉销6，拉销6的一端上设有水平连板2，水平连板2两端卡装在夹爪1上的水平滑槽11内；所述夹爪1上端与设置于夹头体7中的弹簧3相接触。

夹头体7顶部连接一连杆5。夹头体7上端设有与弹簧3相接触的调节螺钉4。

倒锥形导槽结构包括一凹形区域12，凹形区域12中纵向通槽10下部设有一定位凸起9，定位凸起9的两边与凹形区域12的两侧边形成使夹爪能够沿其滑动的导槽。

夹头体7表面的凹形区域12是由连接在夹头体表面上的一倒锥形边框13形成的。

夹爪1由对称设置的两部分组成，形成与凹形区域12相配合的倒锥形。夹爪1组成的两部分下端形成能够开合的开口。

本实用新型整个夹头包括由夹头体7、夹爪1、水平连扳2、弹簧3和拉销6，连杆5将整个夹头与试验机加力装置连在一起。测试试件8时，用手向上推动拉销6带动夹头体7向上移动并压缩弹簧3，水平连扳2嵌在夹爪1的水平滑槽11内，夹爪1沿夹头体7凹形区域12中的导槽同时向上移动，夹爪下口张开，此时可将要测试的橡胶密封条试件8插入，松手后在弹簧3作用下，夹爪1下移，将试件8预夹紧，试件8不会脱落。试验机施力后，在外力作用下，夹爪1相对夹头体7继续下移，直至试件8不能再压缩，试件8夹持更为牢固。

实施例2：与实施例1不同的是，夹头体8表面的凹形区域是夹头体表面上向下凹陷形成的。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。