[实用新型]一种用于汽车模具的防转顶料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具顶料装置，具体为一种用于汽车模具的防转顶料机构。

背景技术

汽车模具制件的生产中需要顶料机构，但是现有的顶料机构结构庞大，造价较高，且不能保证制件按理想的轨迹运动，使得制件因为顶料机构的无序运动容易影响表面质量。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种用于汽车模具的防转顶料机构，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种用于汽车模具的防转顶料机构，包括下模和气缸，所述下模内嵌有升降杆，所述升降杆的边缘设有滑槽，所述升降杆的两侧设有定位杆，所述定位杆固定在下模内并伸入所述滑槽内，所述升降杆通过所述滑槽上下滑动，所述升降杆的下端连接有气缸，所述气缸固定在下模上。

本实用新型中，所述升降杆由杆头和杆身构成，所述杆头的直径大于杆身的直径。

有益效果

本实用新型结构简单紧凑，造价低，使模具变得美观且方便地顶起制件，能使制件按理想的运动轨迹运动，保证制件不因无序运动而影响表面质量。

附图说明

图1为一种用于汽车模具的防转顶料机构的结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，一种用于汽车模具的防转顶料机构的结构图，一种用于汽车模具的防转顶料机构，包括下模1和气缸5，所述下模1内嵌有升降杆6，所述升降杆6的边缘设有滑槽4，所述升降杆6的两侧设有定位杆3，所述定位杆3固定在下模1内并伸入所述滑槽4内，所述升降杆6通过所述滑槽4上下滑动，所述升降杆6的下端连接有气缸5，所述气缸5固定在下模1上。

本实用新型中，所述升降杆6由杆头2和杆身构成，所述杆头2的直径大于杆身的直径。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。