[实用新型]油样提取接口及油样提取装置有效

专利信息
申请号: 201220298995.0 申请日: 2012-06-20
公开(公告)号: CN202631312U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 邹祖林;孙家兴;张冉;孟建宏;胡进辉;刘波 申请(专利权)人: 北京市电力公司
主分类号: G01N1/14 分类号: G01N1/14
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;余刚
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 提取 接口 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及变压器技术领域,具体而言,涉及一种油样提取接口及油样提取装置。

背景技术

变压器油样采集及检验是变电站建设工程施工过程中的重要环节,其检验结果与工程的质量、工序、工期有着密切的关系。在现有技术中,变压器的有载开关和电缆仓的出油口大多采用粗管口,厂家也没有配置专门的油样采集接口,因此需要直接从出油管的管口采集油样,这样的方式存在以下几点缺点:首先,由于出油口的管口较大,通过阀门不容易控制油流大小,而且油流过小易沿管口成面流出,若在室外风速过大也容易造成油飘走,油瓶口较小也不容易找准接油位置,容易造成油洒出瓶外,污染环境;其次,由于出油口的管口较大,也使油与外界空气接触面大,容易使油受潮,不能真实反映油样原质情况,常导致油试验不合格;并且,出油口的管口常会留有受到污染的油,直接接入取油瓶会导致油试验不合格,采取先放油的方法会出现油样的洒漏现象,导致污染环境,不易收集及处理。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种油样提取接口及油样提取装置,以解决现有技术中取油过程受外界影响较大的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种油样提取接口,包括:法兰盘,其上设有连接孔和进油孔;连接管,第一端连接在进油孔处。

进一步地,连接管的直径小于油样的出油口直径。

进一步地,法兰盘背离连接管的一侧设置有密封垫圈。

进一步地,进油孔位于法兰盘的圆心处。

进一步地,连接管与法兰盘焊接。

进一步地,连接孔为多个,多个连接孔沿周向均匀分布在法兰盘上。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种油样提取装置,包括:油样提取接口,油样提取接口为上述的油样提取接口;油样存储装置,与油样提取接口的连接管的第二端相连。

进一步地,油样存储装置包括:第一油样容器和第二油样容器,第一油样容器、第二油样容器以及连接管的第二端之间通过三通阀连接。

进一步地,第一油样容器为取油瓶,第二油样容器为取油针筒,取油瓶与取油针筒分别通过软管连接在三通阀上。

在本实用新型的技术方案中,油样提取接口包括:法兰盘和连接管。其中,法兰盘上设有连接孔和进油孔,连接管的一端连接在进油孔处。本实用新型的油样提取接口,在法兰盘上开设有进油孔,并在进油孔处连接有连接管,连接管形成了封闭的流油通道,使油样在被取接时,与外部空气隔绝,杜绝了油样与外接空气接触造成的油样受潮,避免了油样受到环境影响。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的油样提取接口的实施例的立体示意图;

图2示出了图1的油样提取接口的另一角度的示意图;以及

图3示出了根据本实用新型的油样提取装置的实施例的示意图。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

图1示出了根据本实用新型的油样提取接口的实施例的立体示意图,图2示出了图1的油样提取接口的另一角度的示意图。如图1至图2所示,本实施例的油样提取接口包括:法兰盘10和连接管20。其中,法兰盘10上设有连接孔11和进油孔12,连接管20的一端连接在进油孔12处。本实施例的油样提取接口,在法兰盘10上开设有进油孔12,并在进油孔12处连接有连接管20,连接管20形成了密封的流油通道,使油样在被取接时,与外部空气隔绝,杜绝了油样与外接空气接触造成的油样受潮,避免了油样受到环境影响。

为便于将本实施例的油样提取接口安装在变压器有载开关出油口处,本实施的法兰盘10上沿周向设置有连接孔11,优选地,连接孔11为四个均匀分布的连接孔11,连接孔11的大小和孔距应根据法兰盘10的标准进行设置,这样可以与大部分厂家的出油管口进行匹配,提高本实施例的油样提取接口的通用性。

同时,本实施例的油样提取接口可将进油孔12设置在法兰盘10的圆心处,以便于油样的提取,并且在进油口处的一端焊接有连接管20,连接管20的直径应小于油样的出油口直径,这种设置可使变压器内的油样在流出时呈线性流油,避免了出油口较小不易找准接油位置以及油样在流量过小时,易沿管口呈面流出的现象,也避免可在室外风速过大时造成的油样飘走,污染环境的现象。

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