[实用新型]新型无缝钢管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢管，尤其是一种钢管表面开设有螺纹型凹槽的新型无缝钢管。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对于汽车的需求量也越来越高，相应的，随着汽车工业的发展，汽车对于排气管用钢管的要求也越来越高，原有的汽车排气管多为普通不锈钢管，长时间使用无法承受高温高压气体的侵蚀，而且散热性能很差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种新型无缝钢管，解决现有汽车用排气管不能上期承受高温高压气体的侵蚀，散热性能差的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型无缝钢管，包括管体，管体内壁设置有一层耐高温耐腐蚀的隔离层，隔离层的厚度为4-12mm，管体外壁设置有用于散热的螺纹状凹槽。

为了提高管体的使用寿命，管体为一体式中空管体。

为了更有效的散热，凹槽底部为内弧形，凹槽深度为2-4mm。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的新型无缝钢管外壁上设置有用于散热的螺纹状凹槽，从而使钢管更有效的散热。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.管体，2.隔离层，3.凹槽。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种新型无缝钢管，包括管体1，管体1内壁设置有一层耐高温耐腐蚀的隔离层2，隔离层2的厚度为4-12mm，管体1外壁设置有用于散热的螺纹状凹槽3。

为了提高管体1的使用寿命，管体1为一体式中空管体1。

为了更有效的散热，凹槽3底部为内弧形，凹槽3深度为2-4mm。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。