[实用新型]无工具齿轮齿面光整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮齿面加工设备，尤其涉及一种无工具齿轮齿面光整装置。

背景技术

齿轮在生产过程中，其齿面上或多或少会出现一些磕碰伤痕、小毛刺，如果不对齿面进行光整，去除磕碰伤痕和小毛刺，齿轮在运转时将发出较大的噪声。

基于此，目前市面上有一些齿面光整机，都是利用工具对齿轮齿面的磕碰伤痕和小毛刺进行光整，以降低齿轮噪声，这些齿面光整机可分为两类：一类是采用珩齿工艺的齿面光整机，其通过工具珩轮切削加工来达到光整齿面的效果，但缺点是切削加工会破坏齿形，降低齿形精度；另一类有国外的一种三轮轧光机，采用三个轧轮做工具，可达到光整齿面的效果，但机床造价昂贵， 是一种成本很高、效率较低的齿面光整机。

因此，有必要为人们提供一种既不破坏齿形、不降低齿形精度，又成本低、效率高的无工具齿轮齿面光整装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种无工具齿轮齿面光整装置，其既不破坏齿形、不降低齿形精度，又成本低、效率高。

为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

无工具齿轮齿面光整装置，包括一轴数控车床及支架，一轴数控车床设置有用于对主动齿轮两端进行支承定位的床头箱顶尖和尾座顶尖，还设置有用于带动主动齿轮转动的鸡心夹，该鸡心夹由一轴数控车床的床头主轴驱动；所述支架安装在一轴数控车床的刀架上，由一轴数控车床控制支架来回移动，且移动方向与床头主轴的轴向平行，该支架的一端设置有支架固定顶尖，另一端设置有支架活动顶尖，支架固定顶尖与支架活动顶尖之间支承定位有一用于安装被动齿轮的心轴，该心轴的轴向与床头主轴的轴向平行，当主动齿轮安装在床头箱顶尖和尾座顶尖上，被动齿轮安装在心轴上时，被动齿轮与主动齿轮啮合而由主动齿轮带动，同时，被动齿轮随支架来回移动且不脱离主动齿轮。

作为一种优选方案，所述心轴上设置有用于压紧被动齿轮端面的压垫，以防止被动齿轮在心轴上发生偏移。

作为一种优选方案，所述支架固定顶尖、支架活动顶尖均通过紧固螺母和螺钉固定在支架上，从而使支架固定顶尖、支架活动顶尖牢牢地固定在支架上。

本实用新型所阐述的一种无工具齿轮齿面光整装置，其有益效果在于：本实用新型无需加工工具，使用时，主动齿轮安装在床头箱顶尖和尾座顶尖上，由鸡心夹带动主动齿轮转动，被动齿轮安装在心轴上，由主动齿轮带动，利用一对齿轮对滚相互滚轧，同时，被动齿轮随支架来回移动而与主动齿轮齿端面相互挤擦，实现去除齿轮齿面的磕碰伤痕和小毛刺，实现光整齿面的目的，达到齿面光亮的效果，无需专用的加工工具，两齿轮既是两件产品，同时又互为工具，一次加工完成一对齿轮（主动齿轮和被动齿轮），效率较现有的设备提高了两倍左右，且无切削加工，仅有相互滚轧挤擦作用，不但可保持原有形状，不会破坏齿形降低齿形精度，而且成本也很低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示图。

附图标记说明：

10、支架；11、支架固定顶尖；12、支架活动顶尖；13、心轴；131、压垫；14、紧固螺母；15、紧固螺钉；20、床头箱顶尖；30、尾座顶尖；40、鸡心夹；50、主动齿轮；60、被动齿轮。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步描述。

请参照图1所示，其显示出了本实用新型较佳实施例的具体结构，无工具齿轮齿面光整装置，包括一轴数控车床（未图示）及支架10，其中：

所述一轴数控车床设置有床头箱顶尖20、尾座顶尖30及鸡心夹40，该床头箱顶尖20与尾座顶尖30用于对主动齿轮50的两端进行支承定位，鸡心夹40由一轴数控车床的床头主轴驱动，用于带动主动齿轮50转动。

所述支架10安装在一轴数控车床的刀架上，由一轴数控车床控制该支架10来回移动，且移动方向与床头主轴的轴向平行，该支架10的一端设置有支架固定顶尖11，另一端设置有支架活动顶尖12，支架固定顶尖11与支架活动顶尖12之间支承定位有一用于安装被动齿轮60的心轴13，该心轴13的轴向与床头主轴的轴向平行，当主动齿轮50安装在床头箱顶尖20和尾座顶尖30上，被动齿轮60安装在心轴13上时，被动齿轮60与主动齿轮50啮合而由主动齿轮50带动，同时，被动齿轮60随支架10来回移动且不脱离主动齿轮50。

并且，所述心轴13上设置有用于压紧被动齿轮60端面的压垫131，以防止加工时被动齿轮60在心轴13上发生偏移。