[实用新型]一种双层转轴式安全井盖

说明书

技术领域

本实用新型属于井盖领域，尤其涉及一种双层安全排水井盖。

背景技术

在现有的技术中，目前我国城市道路所使用的各种井盖是根据其用途、使用环境及工作条件等不同而选用了不同的规格、材质、及外形等。不过，即便如此，每套结构件的组成形式均相似，即都是由井座和井盖及预制基座等组成。井座固定在预制井圈上，平时井盖平放于井座口内，其上表面与路面等高，此时道路上车辆可正常通行。当路面出现大量积水时，可用人工将井盖提起移开，这时路面积水便可通过排水井大量流走，从而实现其排水、排气功能。

目前各地正在使用的道路排水井盖共同的缺陷是:首先，当进行排水时，由于井口完全敞开且有可能被水面遮挡不易发现从而对行人、非机动车及小型车辆等造成严重伤害和损害；其次，井盖容易丢失，一旦丢失即让国家财产蒙受损失，且对行人和行使车辆的安全亦构成巨大威胁。近年来，各地为防井盖丢失也采用了不少办法，如：将井盖与井座用铁链连接起来，或在井盖与井座间加装合页等。但采用这些方法往往会使得表面美观受到影响，且更换起来比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是在保证井盖原有强度和功能的前提下，提高井盖的安全性及防盗系数，同时保证安装和更换简单易操作。

本实用新型采用以下技术方案：

一种双层转轴式安全井盖，包括井盖、井座、井圈、混凝土层、井壁，所述的井座1固定在井圈2上，井圈2下方为混凝土层8，所述的井座1的内孔顶端有两层阶梯，上层阶梯孔大于下层阶梯孔，上层阶梯孔的上孔肩101与外井盖5相配合，下层阶梯孔的下孔肩102与内井盖3相配合；销孔一1012和销孔二1011是贯通井座1、井圈2的竖直通透孔；

所述的外井盖5和内井盖3上分别固定一个突出的耳柄一501和耳柄二301，所述的耳柄一501和耳柄二301分别与竖直方向的销轴一6和销轴二4的顶端固定，所述的销轴一6和销轴二4分别穿过销孔一1012和销孔二1011且末端露出一段长度，所述的销轴一6和销轴二4与销孔一1012和销孔二1011之间为间隙配合，所述的销轴一6和销轴二4的末端固定连接限位销10，所述的限位销10的长度大于销孔一1012和销孔二1011的孔径，所述的销轴一6和销轴二4在销孔一1012和销孔二1011中能实现上下位移。

所述的混凝土层8上开有槽孔901，所述的槽孔901下端封闭，其上端对接所述的销孔一1012和销孔二1011，且其槽孔孔径大于销孔一1012和销孔二1011的孔径。

所述的外井盖5下表面中间设置加强肋，内井盖3的在对应外井盖5的加强肋的位置下凹，内井盖3上均匀设置栅型排水孔302，外井盖5上均匀设置椭圆排水孔。

连接安装后，所述的外井盖上表面与地面7表面平齐。

所述的外井盖5、内井盖3为圆形。

所述的外井盖5、内井盖3、井座1的材质为灰口铸铁。

本实用新型通过双层井盖设计可以在保证排水、排气效果的同时有效地保护行人和车辆的安全；通过转轴连接设计增加了井盖的防盗性；结构简单，制造方便，安装简单，便于维修与更换，社会效益明显。

附图说明

图1为本实用新型结构的竖直向剖面示意图；

图2为本实用新型井座和井圈配合安装的俯视图；

图3为本实用新型内井盖打开状态的俯视图；

图4为本实用新型内井盖、外井盖打开状态的俯视图；

图5为本实用新型内井盖闭合、外井盖打开状态俯视图；

图6为图1的俯视图。

其中，1-井座；2-井圈；3-内井盖；4-销轴二；5-外井盖；6-销轴一；7-地面；8-混凝土层；9-井壁；10-限位销。

具体实施方式