[实用新型]一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种储物抽屉，特别是一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉。

背景技术

目前国内外现有的储物、补仓、出仓自动配发物品的设备多数采用无动力、斜坡式的储物槽实现，该项技术结构相对简单，但主要的不足在于斜坡产生大的倾角，空间利用率低，储物数量少，补仓速度慢，不能够满足大量补仓、出仓的需要。特别是由于采用斜坡式储物，无动力的推动，全靠物品自身的重力下滑达到出仓的目的，当物品自身重力达不到下滑的时候，就会出现停滞在储物槽不下滑的现象，严重影响正常的出仓效果，从而大大降低设备系统的技术性能。

中国专利《一种抽屉式盒装物品储存配发装置》中公开了一种推送方式，是在物品盒的后方设置重物，储物抽屉与地面存在一定角度，物品盒后方的重物在重力的作用下向储物抽屉的出仓口方向滑动，最终将盒装物品从储物抽屉中推出。但是该装置仍然依靠重物的重力下滑，储物抽屉与地面存在夹角，储物空间仍有待进一步的提高。

中国专利《一种带自动推送功能的抽屉式盒装物品储存配发装置》中利用小车进行推送，但是储物抽屉下方没有导向凹槽，后方没有把手，使用的便捷性有待进一步提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉。

实现本实用新型目的的技术方案为：一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，包括把手、抽屉架、推送小车、出仓口，其中抽屉架的后端设置把手，抽屉架的前端设置出仓口，抽屉架上设置推送小车，推送小车与出仓口之间放置盒装物品；

所述抽屉架的底板设置三个槽，该三个槽相互平行并与抽屉架的延伸方向平行，中间槽的横截面为倒“T”型；推送小车内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口，推送小车的下方设置两组滚轮，一组滚轮位于推送小车下方的左侧，另一组滚轮位于推送小车下方的右侧，推送小车的底部还设置定位凸起，该定位凸起的横截面为倒“T”型；推送小车左右两侧的滚轮分别位于抽屉架底板两边的槽里面，推送小车底部的凸起位于抽屉架底板的中间槽里面，推送小车上的牵引线引出后也位于中间槽里面。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：1）本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉后面设置把手，便于抓握推送；2）本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉底板设置导向槽，推送小车上的滚轮可在导向槽内滑动，保证了推送的方向；3）本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉底板上还设置了倒“T”型的固定槽，可以将推送小车固定在底板上，防止了推送小车离开储物抽屉，增加了可靠性；4）推送小车上的牵引线可以设置在倒“T”型的固定槽里面，增加了稳定性；5）储物抽屉的侧板上设置凸棱，避免了物品盒与抽屉侧壁的接触，减少了摩擦，更利于物品的推送出仓。

附图说明

图1为本实用新型的一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉整体示意图。

图2为本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉中把手示意图。

图3为本实用新型的带蜗卷储能推送小车的储物抽屉中出仓口示意图。

图4为带蜗卷储能推送小车的储物抽屉局部示意图。

具体实施方式

结合图1、图2、图3和图4，本实用新型的一种带蜗卷储能推送小车的储物抽屉，包括把手1、抽屉架2、推送小车3、出仓口5，其中抽屉架2的后端设置把手1，抽屉架2的前端设置出仓口5，抽屉架上设置推送小车3，推送小车与出仓口5之间放置盒装物品；

所述抽屉架2的底板设置三个槽，该三个槽相互平行并与抽屉架的延伸方向平行，中间槽的横截面为倒“T”型；推送小车3内部设置动力机构、缠绕机构和牵引线，动力机构可带动缠绕机构旋转，缠绕机构上缠绕着牵引线，该牵引线的另一端固连在出仓口5，推送小车的下方设置两组滚轮，一组滚轮位于推送小车下方的左侧，另一组滚轮位于推送小车下方的右侧，推送小车的底部还设置定位凸起，该定位凸起的横截面为倒“T”型；推送小车3左右两侧的滚轮分别位于抽屉架2底板两边的槽里面，推送小车3底部的凸起位于抽屉架2底板的中间槽里面，推送小车3上的牵引线引出后也位于中间槽里面。