[实用新型]一种液力传动风能发电系统有效
申请号: | 201220294863.0 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202971059U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 张汝建 | 申请(专利权)人: | 张汝建 |
主分类号: | F03D11/02 | 分类号: | F03D11/02;F03D9/02;F03D7/00 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 风能 发电 系统 | ||
技术领域:
本实用新型涉及到一种液力传动风能发电系统。
背景技术:
目前的风电机组均采用上挂式发电机组,依靠变速箱将风叶速度提升到每分钟1500转,带动发电机发电,然后经逆变装置并网发电。由于风能的大小不一,使得上网功率无法控制,当风大的时候发电功率大,风小的时候发电功率小,无法进行电能储存和控制,影响电网稳定,由此也限制了风电发展的前景。
发明内容:
本实用新型的目的就是要提供一种液力传动风能发电系统,它能克服现有风力发电所存在的以上问题。本实用新型的目的是这样实现的,一种液力传动风能发电系统,包括传动轴、风塔、伞齿轮组、风叶,其特征在于:风塔中由下至上依次设置有储油罐、油泵、变速箱;所述的变速箱上的传动轴穿过风塔上端与伞齿轮组中水平方向的伞齿轮连接,竖直方向的伞齿轮通过轴与风叶连接;所述的油泵侧面上端设置有油泵进油管与油箱相通,油泵侧面下端设置的高压油管与若干条支路相通,一支路分别与单向逆止阀、流量控制阀、涡轮发电机相通,二支路分别与单向逆止阀、储油罐相通,三支路分别与单向逆止阀、溢流阀、油箱相通;所述的油箱通过高压油管与涡轮发电机相通。本实用新型将风能通过液力油转换为电能,由于液力油为一种可控媒体,因此解决了储能和恒功率输出的难题。通过液力油传递,可以将发电机落地安装,解决了电机检修的难题。将风能集中发电,解决了并网难题。大大提高了风电效率,提高了电网的稳定性。
本实用新型的优点:
1、 将风能采用流体进行能量传递的原理所构成的动力装置,不但能储能还确保了恒功率的输出。
2、 通过伞齿轮组传动结构进行传动方向改变,将变速箱和电机均采用地面布置,塔顶仅仅安装风叶和一对伞齿轮,减少塔顶维护工作和故障。
3、 利用风塔的下方改造为储压罐,减少投资和耗材,节约能源。
4、风场风机通过液力油并网实现集中发电,方便风场发电管理。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图;
1.联络油管, 2.储压罐, 3.油泵, 4.变速箱, 5.传动轴, 6.风塔, 7.伞齿轮组, 8.风叶, 9.油泵进油管, 10.油箱, 11.单向逆止阀, 12.溢流阀,13.三支路, 14.涡轮机发电机,15.一支路, 16.流量控制阀, 17.二支路。
具体实施方式:下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
一种液力传动风能发电系统,包括传动轴5、风塔6、伞齿轮组7、风叶8,其特征在于:风塔6中由下至上依次设置有储油罐2、油泵3、变速箱4;所述的变速箱4上的传动轴5穿过风塔6上端与伞齿轮组7中水平方向的伞齿轮连接,竖直方向的伞齿轮通过轴与风叶8连接;所述的油泵3侧面上端设置有油泵进油管9与油箱10相通,油泵3侧面下端设置的高压油管与若干条支路相通,一支路15分别与单向逆止阀11、流量控制阀16、涡轮发电机13相通,二支路17分别与单向逆止阀11、储油罐2相通,三支路13分别与单向逆止阀11、溢流阀12、油箱10相通;所述的油箱10通过高压油管与涡轮发电机14相通。具体实施时,本实用新型将风机产生的动能经变速箱直接驱动油泵,通过高压油管输送,高压油管经单向逆止阀连接到涡轮发电机,高压油管另一支路接入储油罐,通过流量控制阀调节发电机进油口压力和流量就可以调节发电机发电功率,剩余高压油输入储压罐,储压罐内的空气将因此而被压缩,进行能量储存。通过高压油管将相邻的风机联系起来共同驱动一台发电机,当油压超过一定压力时通过溢油阀直接释放到油箱。涡轮发电机采用交流同步发电机,可以与管理水力发电机一样管理风电机组,不再需要进行逆变并网和电压补偿,无功潮流完全可以通过发电机励磁来快速响应,有功潮流又可以自如控制,完全可以按照预测风力制定发电曲线,尤其是风力超过6级时,调节油压也可以发电,改变了目前大风时必须弃风的浪费,电网也因此变得稳定可靠,大大提高了风电场的发电效率,所以本实用新型具有很大的实用价值和应用前景。
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