[实用新型]涡轮增压器的涡端进气结构及包括其的涡轮增压器有效
| 申请号： | 201220294611.8 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202768085U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 李鹏年;顾茸蕾;张荣 | 申请（专利权）人： | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F01D25/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;杨楷 |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 涡端进气 结构 包括 | ||
1.一种涡轮增压器的涡端进气结构，所述涡端进气结构包括涡壳、位于所述涡壳内并且具有多个叶片的涡轮、以及位于所述涡轮增压器的涡端与其它部分之间的隔热装置，其中，所述涡壳上设置有与所述涡壳的内部连通的发动机排气导流通道，
其特征在于，
所述涡壳上与所述叶片的外周边缘配合的内表面为与所述涡轮同轴的圆柱形面，并且所述叶片的外周边缘的形状依循所述圆柱形面；
所述叶片上对应于所述导流通道的进气口的部位处设置有斜切部分，所述隔热装置具有延伸出的导流部分，所述导流通道和所述导流部分构成的发动机排气导流路径正交于所述叶片的所述斜切部分。
2.如权利要求1所述的涡端进气结构，其特征在于，所述隔热装的导流部分的外周缘沿与所述导流通道内表面相切的方向，并且其内周缘沿与所述涡轮的斜切部分正交的方向。
3.如权利要求1所述的涡端进气结构，其特征在于，所述隔热装置的导流部分与其为一体部件。
4.如权利要求1所述的涡端进气结构，其特征在于，所述隔热装置为环形的隔热板。
5.如权利要求1所述的涡端进气结构，其特征在于，所述导流通道的数量为一个。
6.如权利要求1所述的涡端进气结构，其特征在于，所述导流通道的数量多于一个，并且其在所述涡壳上的进气口沿所述涡壳的圆周均布。
7.如权利要求1所述的涡端进气结构，其特征在于，所述涡轮通过所述涡轮增压器的转子连接至压端的压轮。
8.一种涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮增压器的涡端设置有如前述权利要求中的一项所述的涡端进气结构。
9.如权利要求8所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮增压器的转子轴承为低摩擦轴承。
10.如权利要求9所述的涡轮增压器，其特征在于，所述低摩擦轴承为球轴承。
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