[实用新型]儿童电动三轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种三轮车，尤其涉及一种儿童电动三轮车。

背景技术

现有两岁至五岁儿童电动三轮车，无脚踏骑行功能，体积小，塑料车体，没电无法使用；现有两岁至五岁人力脚踏三轮车，体积小，曲柄短，骑行费力；无助力。因此，无法实现4岁至12岁儿童对车辆的驾驭能力、满足孩子成就感的目的。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种能提高4岁至12岁儿童对车辆的驾驭能力，运动休闲娱乐性能，满足孩子成就感的儿童电动三轮车。

为了解决上述问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的儿童电动三轮车，包括车架、前轮、左后轮和右后轮，车架上设有车箱，所述车架前部设有前叉，前轮装在前叉上，前轮上设置有车把，所述车把上有组合开头和刹车手柄，所述车架中部装有鞍座，鞍座下方为中轴，在中轴上装有曲柄牙盘，所述左车轮和右车轮之间通过后轴连接，所述车箱的底部装有电机，电机的侧部设有电驱牙盘，所述后轴上设有刹车毂、第一飞轮和第二飞轮，刹车毂与刹车手柄连接，所述第一飞轮通过链条与中轴上的曲柄牙盘连接，所述第二飞轮通过链条与电驱牙盘连接。

进一步的，所述前轮、左后轮和右后轮采用正三角设计。

进一步的，所述前轮上设有车筐，车筐上设有车灯。

进一步的，所述车箱的后侧设有尾灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一飞轮通过人力脚踏链条驱动，第二飞轮通过电机链条驱动，两种模式可同时运行，也可独立运行，省电省力，电机装在车架上。

1.本实用新型采用人力、电动两种驱动模式相互配合，同时，采用同轴双飞轮，解决了同类产品功能不足的缺陷；2.采用钢材焊接车架，车架箱体强度高、承受力好、安全性能高；3.采用正三角设计、平衡性能好。

本实用新型适合年龄：4岁-12岁，身高1.4米以下，体重40公斤以下，使用场地：自家庭院，广场公园。

附图说明

图1是本实用新型儿童电动三轮车的底面结构示意图；

图2是第一飞轮、第二飞轮、曲柄牙盘和电驱牙盘之间的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，一种儿童电动三轮车，包括车架1、前轮2、左后轮3和右后轮4，车架1上设有车箱5，车架1前部设有前叉6，前轮2装在前叉6上，前轮2上设置有车把7，车把7上有组合开头71和刹车手柄72，所述车架1中部装有鞍座8，鞍座8下方为中轴81，在中轴81上装有曲柄牙盘82，所述左车轮3和右车轮4之间通过后轴9连接，车箱5的底部装有电机10，电机10的侧部连接有电驱牙盘101，后轴9上设有刹车毂91、第一飞轮92和第二飞轮93，刹车毂91与刹车手柄72连接，第一飞轮92通过链条与中轴81上的曲柄牙盘82连接，第二飞轮93通过链条与电驱牙盘101连接。

前轮2、左后轮3和右后轮4采用正三角设计。

前轮2上设有车筐21，车筐21上设有车灯22，车箱5的后侧设有尾灯51。

第一飞轮92通过人力脚踏链条驱动，第二飞轮通过电机链条驱动，两种模式可同时运行，也可独立运行，省电省力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。