[实用新型]一种离合式传动结构有效
申请号: | 201220293635.1 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202679142U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 牛朝军;黄立建 | 申请(专利权)人: | 苏州龙雨电子设备有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合 传动 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械传动领域,具体涉及一种采用离合方式来控制传动的传动结构。
背景技术
在工厂中,常会遇到料带传输的情况,一般采用电机带动胶轮运动,利用胶轮直接带动料带传输,但如果遇到多个料带需传输时,单一电机不能独立控制任一料卷的传动,需采用多电机带动,成本较高。
实用新型内容
针对上述现有技术中的缺点,本实用新型目的是提供一种能够实现单一电机加上单一气缸即可任意控制指定料卷传输的离合式传动结构。
为实现上述目的,本实用新型提供下述技术方案:一种离合式传动结构,包括电机、皮带、主动胶轮与摩擦轮,电机通过皮带带动主动胶轮,主动胶轮带动摩擦轮运动,摩擦轮上缠绕料带,所述传动式离合结构还包括气缸、离合压轮与支架,气缸下端固定有支架,支架下端固定有离合压轮,气缸驱动离合压轮上下运动,所述离合压轮在气缸的驱动下下压,夹紧料带。
优选的,所述摩擦轮为U型槽滑轮。
优选的,所述摩擦轮为多组,所述主动胶轮为一个。
本实用新型中所述的摩擦轮为多组,所述主动胶轮为一个,是指可以采用一个主动胶轮带动多组摩擦轮转动。本实用新型所述的气缸及离合压轮可以根据实际情况夹紧不同摩擦轮上的料带,以实现控制多个料带中指定的料带。
本实用新型所述的摩擦轮为U型槽滑轮,料带置于滑轮的U型槽内避免了被主动胶轮带走。
通过上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:通过单一电机与单一气缸的配合使用,实现了离合式控制料带的传输,且可根据需要控制多个料带中指定的料带。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的结构示意图;
图中各部件标记如下:1-电机,2-皮带,3-主动胶轮,4-气缸,5-支架,6-离合压轮,7-摩擦轮,8-料带。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参考附图1,一种离合式传动结构,包括电机1、主动胶轮3、气缸4、离合压轮6和摩擦轮7,电机1通过皮带2带动主动胶轮3,主动胶轮3带动摩擦轮7运动,摩擦轮7上缠绕料带8。气缸4下端固定有支架5,支架5下端固定有离合压轮6,气缸4驱动离合压轮6上下运动,离合压轮6在气缸4的驱动下下压,夹紧料带8,以产生足够的摩擦力使料带8随摩擦轮7转动。该具体实施例中摩擦轮7采用U型槽滑轮,料带卡在U型槽滑轮内,避免了被主动胶轮带走的问题。
该实用新型技术方案采用气缸驱动离合压轮上下运动来夹紧或释放料带的方法,离合方式简便快捷。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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