[实用新型]一种新型路标告警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种告警装置，特别涉及的是一种新型路标告警装置。

背景技术

传统的路标灯，一般只是采取LED闪烁表示工程道路施工，请行人或车辆注意安全。但没有较远提醒，有时由于车速过快，也会造成事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种新型路标告警装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型路标告警装置，包括光敏电路、脉冲振荡电路、LED闪烁电路、无线发射电路和无线接收报警电路，所述光敏电路的输出信号经脉冲振荡电路控制发送至LED闪烁电路和无线发射电路，所述无线发射电路的输出信号发送至无线接收报警电路。

优选的，所述光敏电路采用3DU2光敏晶体管VT1采集光线信号，所述3DU2光敏晶体管VT1的输出端连接到晶体管VT2的基极。

优选的，所述脉冲振荡电路采用NE555时基电路IC1及其外围连接的电阻R1、电阻R2、电容C3构成。

优选的，所述无线发射电路由NE555时基电路IC1输出端依次连接的电阻R6、晶体管VT3及FDD-5发射模块IC2构成，所述FDD-5发射模块IC2的天线TX对外发射已调制的高频电磁波。

优选的，所述无线接收报警电路由JDD-5接收模块IC3及其输出端连接的发光二极管LED1及扬声器Y构成。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用光敏晶体管实现光控作用，使路标灯只在黑夜工作，白天则停止工作，以节约电能，当夜间道路施工时，LED发生闪烁警示，同时再通过无线发射模块，发送信号至无线报警模块，到一定的安全距离时，由无线接收模块发出报警提示，给人们行走与行车带来更为安全的提醒，避免事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的方框结构图；

图2是本实用新型的电路原理图；

图3是本实用新型无线接收报警电路的电路原理图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型的一种新型路标告警装置，包括光敏电路1、脉冲振荡电路2、LED闪烁电路3、无线发射电路4和无线接收报警电路5，所述光敏电路1的输出信号经脉冲振荡电路2控制发送至LED闪烁电路3和无线发射电路4，所述无线发射电路4的输出信号发送至无线接收报警电路5，通过由脉冲振荡电路产生的脉冲去触发双向晶闸管的开通与关断来实现路标灯的闪光，又通过一只光敏晶体管实现光控作用，使路标灯只在黑夜工作，白天则停止工作，以节约电能。由于采用光敏晶体管比光敏电阻更灵敏，同时又增加了一级放大电路，使电路的控制作用更可靠。

所述光敏电路1采用3DU2光敏晶体管VT1采集光线信号，所述3DU2光敏晶体管VT1的输出端连接到晶体管VT2的基极，所述脉冲振荡电路2采用NE555时基电路I C1及其外围连接的电阻R1、电阻R2、电容C3构成，为双向晶闸管VTH提供频触发脉冲，控制着双向晶闸管VTH以一定的频率导通与关断，相应地路标灯也随着闪光灯LED的闪光，作为安全警示标志。

白天3DU2光敏晶体管VT1受光照射后导通，晶体管VT2随着导通，晶体管VT2集电输出的低电平，连接至NE555时基电路IC1的第4脚，使脉冲振荡电路2停振，双向晶闸管VTH关断，路标灯不发光。

夜晚失去光照，3DU2光敏晶体管VT1截止，晶体管VT2截止，NE555时基电路IC1的复位状态被解除，NE555时基电路IC1振荡器工作，NE555时基电路IC1的第3脚输出振荡信号，向双向晶闸管VTH提供触发脉冲，闪光灯LED进入工作状态，由于NE555时基电路IC1的第3脚输出触发信号，经电阻R6限流，使晶体管VT3导通，输入到FDD-5发射模块IC2的第2脚，并送至其第3脚，即调制信号输人端CP，对发射的高频信号进行调制，FDD-5发射模块IC2的天线TX即对外发射已调制的高频电磁波，向JDD-5接收模块IC3发送报警信息。

如图3所示，所述无线接收报警电路5由JDD-5接收模块IC3及其输出端连接的发光二极管LED1及扬声器Y构成，JDD-5接收模块IC3的第4脚音频信号输出端CPA直接驱动普通电动式扬声器Y发警报声，JDD-5接收模块IC3的第2脚数据输出端输出高电平，使发光二极管LED1得电发光，表示接收到分机的报警信号，JDD-5接收模块IC3安装于距无线发射模块100米处，发出报警提示，给人们行走与行车带来更为安全的提醒，避免事故的发生。

以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。