[实用新型]道岔吊装运输工作装置有效
申请号: | 201220292851.4 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN202989702U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 郑常勇;葛振杰;周毅 | 申请(专利权)人: | 西安铁路局兴平养路机械厂 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 713100*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道岔 吊装 运输 工作 装置 | ||
1.一种道岔吊装运输工作装置,其特征是:该设备由吊装工作装置和动力工作装置组成,安装在NX70或NX17B标准国铁运输平车上,工作装置安装架与平车通过柱插紧固螺栓联接,安装架上安装有游动支架,单个吊装工作装置上安装两台电液结合起重机,起重机可360°全回转并安装角度限位装置,悬架可举升,悬架下部焊有工字钢作为电动葫芦移动轨道,悬架上部安装有平移油缸,悬架头部安装翻转油缸和支撑装置,平移油缸可使支撑装置变换支撑位置,翻转油缸可使支撑装置由水平变为垂直,支撑装置内部有支撑油缸,可垂直支撑到地面上,形成起重机另一支撑点,支撑装置与起重机底座使起重机在作业时形成类似门式起重机结构;起重机由液压完成回转及支撑,由电动葫芦完成道岔的吊装工作,各起重机可同时同步动作;多工作装置安装在多辆平车上形成车组,实现道岔同时吊装和不同长度道岔的吊装和运输。
2.根据权利要求1所述的道岔吊装运输工作装置,其特征是:多个吊装工作装置安装在同型多辆平车上并连挂成车组,进行群吊作业,可同时同步吊装和运输不同长度高铁道岔。
3.根据权利要求1所述的道岔吊装运输工作装置,其特征是:起重机作业时,液压支撑使其呈门式结构,电动葫芦完成道岔起吊。
4.根据权利要求1所述的道岔吊装运输工作装置,其特征是:每个起重机带泵站,由电动机驱动,各吊装工作装置动力由发电机组提供,也可由轨道车提供。
5.根据权利要求1所述的道岔吊装运输工作装置,其特征是:液压系统有手动应急功能,电动葫芦有手动释放功能。
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