[实用新型]汽车空调冷凝器干燥瓶有效
申请号: | 201220292372.2 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202973687U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 陈苏红;马永强;郑永 | 申请(专利权)人: | 重庆超力高科技有限责任公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 冷凝器 干燥 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调冷凝器的干燥瓶。
背景技术
已有技术汽车空调冷凝器的干燥瓶,包含外壳与干燥栓。外壳上有进口及出口;干燥栓内装高岭土微粒,干燥栓的外表面上与进口及出口中间位置相应处有分隔片,分隔片将进口与出口之间的干燥瓶外壳内表面与干燥栓之间的空间分隔为上下二段。冷媒由进口进入外壳内并进入干燥栓上段,经过干燥栓内的高岭土微粒后,进入干燥栓下段,由出口流出。已有技术的不足之处是,干燥栓外表面上的分隔片与干燥瓶外壳内表面之间不能实现良好的密封,以致冷媒进入干燥瓶后,部分冷媒会通过分隔片泄漏至出口,影响干燥瓶的功效,增大了能耗。
发明内容
所要解决的技术问题是,提供一种密封性能好的汽车空调冷凝器干燥瓶。
解决其技术问题的技术方案,包含外壳、干燥栓、下底盖及橡胶密封圈;外壳上有进口及出口,进口位于出口之上,外壳内腔的下段有内螺纹;橡胶密封圈装在干燥栓的下段上与装入外壳后进口及出口中间位置相应处,干燥栓装在外壳内,干燥栓为空心管,分为二段,干燥栓安装橡胶密封圈位置处以上的部分为上段,干燥栓安装橡胶密封圈位置处以下的部分为下段,干燥栓空心管的上段有孔,干燥栓下段装尼龙滤网,干燥栓空心管内装高岭土微粒;干燥栓装入外壳后,下底盖装入外壳内腔下段的内螺纹中,将干燥栓固定。
在运行中,冷媒由进口进入干燥瓶,并进入干燥栓的上段,经过干燥栓的下段,由出口流出。
有益效果:本实用新型应用于汽车空调冷凝器,有益效果是,在运行中,冷媒在进入进口后不会从密封圈处泄漏至出口,提高了冷凝器的功效,有利于节能。
附图说明
图1为本实用新型的结构图,图1中,1为外壳,2为干燥栓,3为下底盖,4为橡胶密封圈,5为进口,6为出口,7为孔,8为尼龙滤网,9为高岭土微粒。
具体实施方式
具体实施方式如下,包含外壳1、干燥栓2、下底盖3及橡胶密封圈4;外壳1上有进口5及出口6,进口5位于出口6之上,外壳1内腔的下段有内螺纹;橡胶密封圈4装在干燥栓2的下段上与装入外壳1后进口5及出口6中间位置相应处;干燥栓2装在外壳1内,干燥栓2为空心管,分为二段,干燥栓2安装橡胶密封圈4位置处以上的部分为上段,干燥栓2安装橡胶密封圈4位置处以下的部分为下段,干燥栓2空心管的上段有孔7,干燥栓2下段装尼龙滤网8,干燥栓2空心管内装高岭土微粒9;干燥栓2装入外壳1后,下底盖3装入外壳1内腔下段的内螺纹中,将干燥栓2固定。
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