[实用新型]一种汽车尾气排放远程实时监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气监测领域，尤其涉及一种汽车尾气排放远程实时监测系统。

背景技术

汽车排放的尾气中主要包含CO2、CO和CH化物和NO化物，随着机动车辆的迅速增长，排放到空气中的CO2、CO和CH化物和NO化物会越来越多，造成的温室效应等负面影响也日益严重，已经严重威胁到人类的生存。目前一般是在汽车出厂时对汽车的相关指标进行控制，汽车售出后以年检的方式对汽车尾气排放水平进行检测，大多采用怠速法和简易工况法模拟实际行驶状态，无法在汽车正常行驶状态中实时判断其尾气造成的污染程度。另外就是对马路上的空气进行检测，用以判断众多汽车排放尾气的含量及浓度。目前还没有一种完整的监测系统，无法在汽车行驶过程中实时远程监测每一辆汽车所排放的尾气，无法及时地找到尾气排放超标的车辆，也无法对超标车辆及时进行警告和处置，因此对汽车尾气排放的控制难度比较大，不利于空气质量的改善。而且传统的气体分析仪只能对排放气体的某类含量进行测量，同一时刻只能获得有限的几种数据，无法同时获得汽车尾气的多种气体含量浓度和排放气体的多种参数，难以对汽车排放尾气作出全面完善的评判，检测效率低，使用不方便。另外，由于汽车行驶过程中肯定有颠簸和振动，为了提高检测精度及确保可靠性，减震及避震是必须要面对的一个问题。

发明内容

本本实用新型主要解决目前还没有一种完整的汽车尾气监测系统，无法在汽车行驶过程中实时远程监测每一辆汽车所排放的尾气，无法及时地找到尾气排放超标的车辆，也无法对超标车辆及时进行警告和处置，对汽车尾气排放的控制难度比较大，不利于空气质量的改善的技术问题；提供一种汽车尾气排放远程实时监测系统，其能在汽车行驶过程中实时远程监测每一辆汽车所排放的尾气，筛选出尾气排放超标的车辆并找到其所在位置，并对超标车辆及时进行警告和处置，从而加强对汽车尾气排放的控制，确保改善空气质量。

本实用新型同时解决原有气体分析设备只能对气体中某类含量进行测量，同一时刻只能获得有限的几种数据，无法同时获得汽车尾气的多种气体含量浓度和排放气体的多种参数，难以对汽车排放尾气作出全面完善的评判，检测效率低，使用不方便的技术问题；提供一种汽车尾气排放远程实时监测系统，其能在同一时刻可以对汽车尾气的多种气体含量进行检测，并能同时检测排放尾气的其它参数，从而可以对汽车排放尾气作出全面完善的评判，检测效率高，使用方便。

本实用新型另一目的是提供一种汽车尾气排放远程实时监测系统，其具备很好的减震、避震结构，对传感器和所用电路有很好的减震保护作用，确保在汽车行驶过程中仍具有很好的工作可靠性和测得的数据的精确性，使汽车尾气监测更加准确。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括尾气检测车载终端、GPS定位系统、监控主机和车主手机，尾气检测车载终端和GPS定位系统安装在汽车上，监控主机安装在监测汽车尾气的管理部门，所述的尾气检测车载终端包括尾气取样机构、尾气传感机构和尾气分析机构，尾气取样机构的进气口和汽车的排气管相连，尾气取样机构的出气口和所述的尾气传感机构的进气口相连，尾气传感机构的出气口和汽车上的消声器相连，尾气传感机构的传感信号输出端和所述的尾气分析机构的信号输入端相连，GPS定位系统和尾气分析机构相连，尾气分析机构和所述的监控主机通过无线网络相连，监控主机和车主手机通过无线网络相连。尾气检测车载终端，用于对汽车所排放尾气浓度进行实时检测。由尾气取样机构采集汽车实时排放的尾气并输送给尾气传感机构，由尾气传感机构检测出相关化合物的浓度值并输送给尾气分析机构，尾气分析机构经过处理、分析和计算，将尾气检测数据及GPS定位系统获得的汽车定位数据通过无线网络发送给远端的监控主机。监控主机包括服务器和WEB应用程序，负责与尾气检测车载终端进行远程通讯，接收、处理和储存来自于多个尾气检测车载终端的大量尾气检测数据和定位数据，筛选出排放水平超标并经常在城区（区域可通过程序设定）行驶的车辆，并将该筛选结果及警告、整改通知通过无线网络以短信方式或邮件方式发送到所对应的车主手机，督促车主对车辆进行维修保养，减少尾气排放。