[实用新型]一种结构简单的双模式航模遥控器有效
| 申请号: | 201220291046.X | 申请日: | 2012-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN202654722U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
| 发明(设计)人: | 蔡兆翰 | 申请(专利权)人: | 广东美嘉欣玩具有限公司 |
| 主分类号: | A63H30/04 | 分类号: | A63H30/04 |
| 代理公司: | 广东世纪专利事务所 44216 | 代理人: | 杨超 |
| 地址: | 515800 广东省汕头市澄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 简单 双模 航模 遥控器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种遥控器,具体是一种结构简单的双模式航模遥控器。
背景技术
目前流行的航空模型的遥控器机械机构和操纵手柄布设大多是相似的。均是包括一壳体,所述壳体左右两侧各设有位于操纵手柄,两个手柄都可以做前、后、左、右四个方向的操纵。但由于左右方向习惯性的原因,遥控器在操纵模式上分为左手操纵模式和右手操纵模式两种,从而满足不用操作习惯的航模爱好者使用,这样生产商就需生产不同模式的遥控器,这对于规模生产和降低成本是不利的。因此,一种兼具两种操纵模式的遥控器就应时而生,如利用一个小开关来选择遥控器操纵模式的转换,但这种模式转换功能仅仅是电气位置上进行交换,而操纵手柄的机械结构则无法改变的,故操纵起来很困难,容易造成飞行事故,其设计不符合规格要求;如中国专利局于2009年12月16日公告的专利号为ZL200820155365.1的实用新型专利文件公开了一种航空模型遥控器,其特点是在遥控器上设置一个转化操纵模式的开关的同时,再加多一个信号采集单元,当需要转换模式时,将遥控器壳体转动180°,并通过模式选择开关及操纵信号的转换,实现左右操纵模式的互换,由于是转动180°,将原来在左边的操纵手柄转到了右边,因此操纵手柄的机械结构无需改变也能符合对遥控器的规格要求。但该遥控器在模式转换时较为麻烦,需要将壳体调转180°,而且在设计方面也相对复杂,需将遥控器设计成上下对称的形状,还需要设置一个信号采集单元,结构复杂,大大增加了该遥控器的制造成本,而且保证手持手拿的感觉相对不是很舒服。
发明内容
针对上述现有技术所存在的问题,本实用新型的目的是提供一种设计巧妙、模式转换简单、操作方便的结构简单的双模式航模遥控器。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种结构简单的双模式航模遥控器,包括一壳体、设置于壳体上的左右两个操纵手柄组以及控制开关,所述操纵手柄组的下部连接有阻尼结构,其特点是所述控制开关设置于壳体的正中间,所述阻尼结构分别设置于两个操纵手柄组靠近控制开关的一侧,所述阻尼结构与控制开关之间设有可接触的弹性件,所述控制开关拨向任一端时所述弹性件与其中一侧的阻尼结构配合而使该阻尼结构所在的操纵手柄组具有阻尼效果,通过拨动控制开关使弹性件弹起或下压而实现改变两操纵手柄组的阻尼效果以及调换两操纵手柄组的操纵信号。
其中,上述控制开关为一个倒“T”型的开关,所述控制开关的竖向部伸出到上述壳体上形成拨动部,所述控制开关的横向部两端分别与上述弹性件相关联,所述控制开关向前拨动时其横向部推动左侧的弹性件与左侧操纵手柄组下部的阻尼结构脱离配合,所述控制开关向后拨动时其横向部推动右侧的弹性件与右侧的操纵手柄组下部的阻尼结构脱离配合。
为了实现控制开关可改变两操纵手柄组的阻尼效果,上述控制开关在上述压片的长端与短端的交接处设有推杆,当所述控制开关向前拨动时推杆推动左侧的压片使压片向下弯曲而实现压片的短端部离开阻尼结构,当所述控制开关向后拨动时推杆推动右侧的压片使压片向下弯曲而实现压片的短端部离开阻尼结构。
为了实现两操纵手柄组的阻尼作用,上述阻尼结构为一个弧形面上设有尖齿牙的半圆形板状体,所述阻尼结构与上述启动座的侧面一体成型设计且所述尖齿牙朝下,而上述压片的短端面向上设有凸棱,所述凸棱与上述阻尼结构的尖齿牙相配合而实现上述操纵手柄前后摆动时具有阻尼效果。
为了实现控制开关改变两操纵手柄组的阻尼效果的同时也改变两操纵手柄组的操纵信号,上述控制开关的下部设有与其连接的行程开关,所述行程开关的拨动位与控制开关的横向部连接,所述行程开关的壳体固定于上述壳体上,通过拨动控制开关使行程开关改变信号而实现调换上述左侧操纵手柄组和操纵手柄组的操纵信号。
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