[实用新型]型钢传送辊道中的拨摆顶正装置有效
| 申请号: | 201220289996.9 | 申请日: | 2012-06-19 | 
| 公开(公告)号: | CN202780029U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 | 
| 发明(设计)人: | 崔新全 | 申请(专利权)人: | 崔新全 | 
| 主分类号: | B23D47/04 | 分类号: | B23D47/04 | 
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 | 
| 地址: | 114000 辽宁省鞍山市*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 型钢 传送 中的 拨摆顶正 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及热轧型钢锯切领域,尤其涉及一种型钢传送辊道中的拨摆顶正装置。
背景技术
目前,为了减轻车轮从接缝处滚过时的噪声,减轻钢轨端部磨损,延长钢轨的寿命,使两根钢轨首尾相接时形成45°接缝是一种不错的解决方案。热轧型钢生产中,一般采用滑座式热锯机切断型钢以获得整齐定尺的型材产品,其不足之处是只能沿型材的横断面切开,不能满足钢轨倾斜端面的切割需要。一种可变锯切角度的滑座式热锯机应运而生,使钢轨端面形成45°断面成为可能,但为实现在型钢传送辊道上锯切出钢轨的45°断面,必须先将轨头顶正,即轨腰轴线平面与辊道平面平行。由于钢轨头侧面接触范围较小,为了保证快速准确地顶正钢轨,严格控制钢轨运行范围,急需一种拨摆顶正装置,使钢轨沿辊道运至待锯工位后,快速实现定位,经45°锯切机锯切后,形成钢轨45°标准锯切面。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种型钢传送辊道中的拨摆顶正装置,使钢轨沿辊道运至待锯工位后,能快速实现定位,能实现快速准确地顶正钢轨,经45°锯切机锯切后,形成钢轨45°断面。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
型钢传送辊道中的拨摆顶正装置,包括设于型钢传送辊道中托辊前后的拨摆装置和顶正装置,所述拨摆装置包括框架、拨摆头一、拨摆头二、拨摆液压缸和升降液压缸,拨摆头一和拨摆头二均设于框架的上方,分别位于钢轨通道的两侧,拨摆头一向下依次与拨摆轴一、连接器一和方顶杆一相连接,拨摆头二向下依次与拨摆轴二、连接器二和方顶杆二相连接;
拨摆轴一、拨摆轴二与框架之间分别通过轴承座相连,拨摆轴一上设有直齿轮一,拨摆轴二上设有直齿轮二;
方顶杆一和方顶杆二分别与框架上的导向轮滑动配合;
方顶杆一的端部设有滚轮一,滚轮一的轮缘与框架上的凸轮一的轮缘相接触,方顶杆 二的端部设有滚轮二,滚轮二的轮缘与框架上的凸轮二的轮缘相接触;
凸轮一通过推拉连杆一与横连杠相连,凸轮二通过推拉连杆二与横连杠相连,横连杠通过主推拉杆与升降液压缸的活塞杆相连;
拨摆轴一与拨摆轴二错位排列于水平设置的双面齿条的两侧,双面齿条的下沿位于框架上的定位轮轮缘上,双面齿条的一端通过上推拉杆与拨摆液压缸的活塞杆相连;
对应拨摆轴一的双面齿条另一侧设有平衡轮一,对应拨摆轴二的双面齿条另一侧设有平衡轮二。
所述顶正装置包括支架、顶杆头及顶升液压缸,顶杆头底部与顶杆相连,顶杆的下端设有滚轮三,滚轮三的轮缘与支架上的凸轮三的轮缘相接触,顶杆与支架之间通过导位轮相连,凸轮三通过顶升拉杆与顶升液压缸的活塞杆相连。
所述拨摆头一与拨摆头二结构相同,包括支杆轴、活辊及方承架,方承架端部设有活辊,方承架根部与支杆轴连接固定。
所述框架上设有压轮,压轮轮缘与双面齿条的上沿相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:钢轨沿辊道运至待锯工位后,实现快速定位,能保证可靠、快速、准确地顶正钢轨,经45°锯切形成钢轨45°断面,使两根钢轨首尾相接时能形成45°的均匀接缝,装置设于型钢传送辊道中,与现有热轧工艺相融性好。
附图说明
图1是本实用新型拨摆装置实施例结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是图1的俯视图;
图4是图1中Ⅰ位局部放大图;
图5是本实用新型顶正装置实施例结构示意图;
图6是图5的右视图;
图7是图5的俯视图;
图8是本实用新型拨摆装置和顶正装置在型钢传送辊道中的布置示意图;
图9是图8的俯视图;
图10是图9中Ⅱ位拨摆头局部放大图;
图11是图9中沿A-A线剖视图,显示顶杆头触及钢轨的瞬间状态。
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