[实用新型]骨架式船模结构有效
| 申请号: | 201220289262.0 | 申请日: | 2012-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN202620707U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
| 发明(设计)人: | 卫林超;高振方;童海 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
| 主分类号: | A63H23/02 | 分类号: | A63H23/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 骨架 船模 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及骨架式船模结构,属于船舶技术领域。
背景技术
随着科技的发展,船模也越来越流行,丰富着青少年的知识,但目前的船模基本上都是外侧一层包皮,内部均为空心体,只能看到一个外形,十分简单,根本看不到真正船体的那种复杂内部结构,这是一个急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种骨架式船模结构。
本实用新型要解决的问题是现有船模无法看到内部结构的不足。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
骨架式船模结构,包括纵向骨架、横向肋骨架和插槽,纵向骨架和横向肋骨架通过插槽相互穿插在一起,构成船体骨架结构。
纵向骨架、横向肋骨架均为树脂材料。
本实用新型的优点是:本装置为骨架式,可以清楚地看到跟实船一样的内部结构,拆装也简单,可以大大丰富青少年的船舶知识,应具有广阔的市场空间。
附图说明
图1是本实用新型骨架式船模结构的示意图;
图中:1、纵向骨架 2、横向肋骨架 3、插槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图所示,骨架式船模结构,包括纵向骨架1、横向肋骨架2和插槽3,纵向骨架1和横向肋骨架2通过其上的插槽3相互穿插在一起,构成船体骨架结构。
纵向骨架1、横向肋骨架2均为树脂材料,此类材料不易发生折断现象;每个纵向骨架1和横向肋骨架2的形状都根据实船样式通过铣床加工而成。
本装置的使用方法:按纵向骨架1和横向肋骨架2上开好的插槽3,只要对应的插入即可,所有骨架穿插完毕后就构成了骨架式船模结构。
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