[实用新型]矿山机车空调电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调电源，尤其涉及一种矿山机车空调电源。

背景技术

铁路机车空调调节装置（以下简称“机车空调”）已广泛安装使用。由于牵引机车动力分为内燃、电力两大类型，因此为机车空调提供动力的电源参数也不同。内燃型为直流110V电源，电力型为单相交流220V电源。

在现有矿山机车技术中，电气设备工作电压高，使用场合电压变化范围大，同时使用环境温度高，现有设备无法适应矿山现场供电电压不稳，干扰大，环境温度高的恶劣环境。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对：现有矿山机车技术中，电气设备在使用中对电压要求较高，使用场合电压变化范围大，同时使用环境温度高，现有设备无法适应矿山供电电压不稳，干扰大，工作环境温度高的特点，提供一种矿山机车空调电源。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种矿山机车空调电源包括司机室操作控制台，所述司机室操作控制台连接空调电源A、充电机、蓄电池和空调电源B，所述空调电源A连接机车空调A，所述蓄电池连接充电机、空调电源A和空调电源B，所述空调电源B连接机车空调B。

本实用新型的有益效果是：这种矿山机车空调电源采用三电平控制模式，对输入电压的大范围变化，通过微处理控制电路进行检查、运算控制，保证在大电流供电时做到导通电阻小，转换效率高；系统采用模块化设计、具有体积小、重量轻、组成灵活、操作简单、维修方便等特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1是本实用新型的结构示意图，图中包括司机室操作控制台，所述司机室操作控制台连接空调电源A、充电机、蓄电池和空调电源B，所述空调电源A连接机车空调A，所述蓄电池连接充电机、空调电源A和空调电源B，所述空调电源B连接机车空调B。

这种矿山机车空调电源中充电机是一种输入电压可高达2000VDC，输出为55V直流电压的开关电源，其功率模块构成三电平变换器。该电路具有谐波含量低，功率管电压应力低，转换效率高，可以防止变压器直流磁化等优点。该系统采用峰值电流控制模式，并辅以斜波补偿电压和电流反馈来实现稳压的功能。该控制系统具有死区时间固定，良好的线性调整率和快速的输入输出动态响应，固有的逐个脉冲电流限制,消除了输出滤波电感带来的极点,使电源系统由二阶降为一阶,系统不存在有条件的环路稳定性问题。此外此控制系统还具有输入过压、欠压保护，输出过流、过载、限流保护等功能。

这种矿山机车空调电源是一种高压DC850V-DC2000V输入的特种电源。经过一系列的变换，输出三相AC380V为矿山机车空调提供稳定可靠工作电压，采用移相半桥三电平变换闭环系统，CPU的电压外环控制电路，峰值电流补偿，输出隔离技术，控制技术采用电压是空间矢量控制和输出瞬时反馈控制，直流母线电压利用率高，响应速度快，波形畸变小，充分利用CPU运算速度快，对三相输出采样，A/D转换，PI算法控制，使输出电压THD小，动态响应快，转换效率高，达到满意的输出。系统采用模块化设计、具有体积小、重量轻、组成灵活、操作简单、维修方便等特点。