[实用新型]液压机械风洞型风冷冷却装置有效
申请号: | 201220287563.X | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202628683U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 司兴奎;王世镇;姚保森;文平安;司超新;刘连史 | 申请(专利权)人: | 通裕重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 德州市天科专利商标事务所 37210 | 代理人: | 房成星 |
地址: | 251200*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 机械 风洞 风冷 冷却 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压机械冷却设备。
背景技术
各类液压机械的液压系统运行后都会发热,油液的温度会上升,标准规定油液的温度应控制在15-55°C,为了使油温不超过55°C,现有的大型液压机械要设置板式冷却装置,板式冷却装置运行时要有冷却水,而冷却水需要用水泵向冷却装置供水,水温不能太高。由于大型液压机械需要的油液体积大,因此需要的板式冷却装置和水泵等相关设备的体积很大,若将板式冷却装置采用风冷冷却,又达不到想要的冷却效果,从经济效益等多方面考虑均存在很多不足。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种节约占地面积且不消耗电能的风洞型风冷冷却装置,以解决现有板式冷却装置无法使用风冷进行冷却的问题。
本实用新型所采用的技术方案为:液压机械风洞型风冷冷却装置设置在液压机械就近的风洞处,风洞的顶部均匀设置多排多道叠加盘旋式冷却油管,冷却油管的一端进油管口外接进油管,另一端出油管口外接出油管。油泵从油箱吸入热油进入进油管,经此冷却装置后油液降温由出油管流回油箱。
本实用新型的积极效果是:1、本实用新型不再使用板式冷却装置,不需要大量的冷却水,减少了设备的占地面积,节约了资源。2、由于该装置采用风洞的加速过风原理,使冷风从一侧向另一侧地通过风道,使摆放在风道内的多排多道大面积冷却油管内的油液降温,通过风冷冷却装置可将油液温度降低5℃,液压系统的油温可控制在45℃以下。3、需要冷却的油液管道直接与此风洞型风冷冷却装置连接即可,结构简单且节约了电能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图中:1冷却油管、2风洞、1-1进油管口、1-2出油管口。
具体实施方式
如图1和图2所示:液压机械风洞型风冷冷却装置,车间建造时形成风洞2,风洞2的上部设置多排多道叠加式冷却油管1,冷却油管1的进油管口1-1外接进油管,通入从油箱抽出的热油,经过风洞上部设置的多排多道叠加式冷却油管1的出油管口1-2外连出油管,将降温后的油通入油箱。
本实用新型的工作原理:风洞型风冷冷却装置安装在车间建造形成的风洞的上部,利用风洞的加速过风原理,使冷风从一侧向另一侧地通过风道,从而达到使摆放在风道内的多排多道大面积的冷却油管内的油液降温的效果。
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