[实用新型]汽车扶手箱有效
申请号: | 201220286844.3 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202728099U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 贺山伟 | 申请(专利权)人: | 贺山伟 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 扶手 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车扶手箱,特别是涉及带有可调节长度的扶手盖的汽车扶手箱。
背景技术
汽车扶手箱作为车内的重要配件目前越来越广泛的应用到各式车辆中,尤其适用于一些私家车,其作用在于当驾驶员驾驶车辆时,用于放置驾驶员悬空的胳膊,避免长时间驾车带来的劳累。目前常见的汽车扶手箱如图1所示,包括中空且上部具有开口的箱体1和一端与箱体1铰接配合的箱盖2。在休息状态下,箱盖2覆盖箱体1的开口;在工作状态下,箱盖2以其与箱体1铰接配合的一端为轴进行转动,实现开闭操作。箱体1内部中空用于收纳小型物件,能够开闭的箱盖2可以遮挡这些物件,有利于保持车辆内部的整齐。但是,由于车辆驾驶员的体型、臂展有所不同,对于某些驾驶员来说,通用的扶手箱可能会存在长度过短而不便使用的问题。而如果将汽车扶手箱制作得足够长,对于一些紧凑型车辆,由于其内部空间有限,这也是不切合实际的。针对该问题,亟待提出一种能够调节长度以增加驾驶员舒适感的汽车扶手箱。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种带有可调节长度的扶手盖的汽车扶手箱。
根据本实用新型的汽车扶手箱包括中空且上部具有开口的箱体和一端与所述箱体铰接配合的箱盖,其中所述扶手箱进一步包括设置于所述箱盖之上的扶手盖,所述扶手盖和所述箱盖通过滑动组件以所述扶手盖相对于所述箱盖能够滑动的方式相连。
优选地,所述滑动组件包括滑槽和滑轨,其中所述箱盖顶部冲有凹槽,所述滑槽设置在所述凹槽内,所述滑轨安装在所述扶手盖的底部上与所述滑槽对应的位置。
优选地,所述滑槽的两端设置有防止所述滑轨脱离滑槽的止挡构件。
优选地,所述箱体后部具有向上凸起的部分,所述向上凸起的部分的高度等于或大于所述箱盖的高度。
优选地,所述汽车扶手箱的箱体后端面的一部分向箱体内部凹进,形成用于盛装烟灰的烟灰盛装部。
优选地,所述扶手盖相对于所述箱盖滑动的最大长度范围为所述箱盖长度的1/3至1/2。
优选地,所述扶手盖的外表面由第一包覆体和第二包覆体所包覆,所述第一包覆体包覆所述扶手盖的上表面及侧面,所述第二包覆体包覆所述扶手盖的下表面,所述第一包覆体与第二包覆体在所述扶手盖的下表面结合。
优选地,所述箱盖的外表面由第一包覆体和第二包覆体所包覆,所述第一包覆体包覆所述箱盖的上表面及侧面,所述第二包覆体包覆所述箱盖的下表面,所述第一包覆体与第二包覆体在所述箱盖的下表面结合。
优选地,所述箱体的外表面由包覆体所包覆,箱体各侧棱连接处均采用无线缝制。
本实用新型所公开的汽车扶手箱其扶手盖相对于箱盖能够向前滑动,使得箱盖的有效距离变长,并且扶手盖的最大滑动范围限制为箱盖的1/3至1/2,不会造成因为扶手盖的过度滑动而使其重心不稳导致受压后损坏的现象。另外本实用新型所公开的汽车扶手箱其扶手盖和箱盖采用两块包覆体来包覆,且包覆体在构件底面结合,汽车扶手箱外观看上去无接合线,不但整体感观好,还能够消除暴露在外的接合线易污的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术的汽车扶手箱的示意图;
图2为本实用新型的汽车扶手箱的示意图;
图3为本实用新型的汽车扶手箱当其扶手盖拉开时的示意图;
图4为本实用新型的汽车扶手箱的箱体上滑槽的示意图;
图5为本实用新型的汽车扶手箱的扶手盖上滑轨的示意图;
图6为本实用新型的箱体的侧向视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型优选实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的优选实施例仅仅是本实用新型的优选实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。在下文中,以车头方向为前、车尾方向为后来定义所提及的前后方位。
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