[实用新型]一种可调支托有效
申请号: | 201220286702.7 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202703893U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 金梦姝;王继红 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 支托 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可调支托。
背景技术
当飞机机身、机翼下悬挂物需要在地面搁置停放时,需要使用飞机悬挂物停放托车。因飞机悬挂物截面尺寸的要求,需要制造专门的支托用于与不同截面尺寸的悬挂物相配合。使用这种专用支托所带来的缺点是:第一,托车支托的专用性和针对性造成外场使用托车种类多,数量多,停放、管理、使用不便;第二,支托侧面挡块不可拆卸移动,影响对所支撑悬挂物的维护检查等工作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可调支托,将其作为一个通用支撑平台,与不同托车的托架连接,可与不同截面尺寸承载物配合使用。
本实用新型的技术方案是:一种可调支托,包括底座、两套调整垫块和两套调整挡块;底座包括调节丝杠5、手轮11、支撑框4和端盖10;调整垫块包括调整垫块橡胶垫16、垫块3、连接双耳14、连接单耳2和调整螺套15;调整挡块包括橡胶垫17、挡块8、配合单耳9和调节单耳13;调节丝杠5放于支撑框4内,并与支撑框4两端螺钉连接的端盖10通过轴承相连;调整垫块3放置于支撑框4上,底部通过螺母6连接调 整螺套15;调整螺套15与调节丝杠5为螺纹连接;调整挡块8的配合单耳9和调节单耳13分别通过快卸销12和螺栓螺母1与调整垫块3的连接双耳14和连接单耳2相连;调节丝杠5与手轮11配合连接。
本实用新型的有益效果:通过调整垫块和调整挡块间距的调节,满足不同截面尺寸悬挂物的放置;调整挡块可翻倒、旋转或完全取下,以方便对承载物的维护检查等操作。
附图说明
图1为本实用新型一种具体实施方式的结构示意图;
图2为图1所示本实用新型一种具体实施方式调整状态的结构示意图;
其中,1-螺栓螺母、2-连接单耳、3-垫块、4-支撑框、5-调节丝杠、6-螺母、7-紧绳器、8-挡块、9-配合单耳、10-端盖、11-手轮、12-快卸销、13-调节单耳、14-连接双耳、15-调整螺套、16-调整垫块橡胶垫、17-橡胶垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
请参见图1,一种可调支托,包括底座、两套调整垫块和两套调整挡块;底座包括调节丝杠5、手轮11、支撑框4和端盖10;调整垫块包括调整垫块橡胶垫16、垫块3、连接双耳14、连接单耳2和调整螺套15;调整挡块包括橡胶垫17、挡块8、配合单耳9和调节单耳13;调节丝杠5放于支撑框4内,并与支撑框4两端螺钉连接的端盖10通过轴承相连;调整垫块3放置于支撑框4上,底部通过螺母6连接调整螺套15;调整 螺套15与调节丝杠5为螺纹连接;调整挡块8的配合单耳9和调节单耳13分别通过快卸销12和螺栓螺母1与调整垫块3的连接双耳14和连接单耳2相连;调节丝杠5与手轮11配合连接。
请参见图2。根据需要,可取下螺栓螺母1使调整挡块向铰接一侧翻倒,也可取出铰接处快卸销12,向上抬起并向外旋转调整挡块,同时取下销子与螺栓就能够完全取下调整挡块;摇动手轮11使两个调整垫块带动调整挡块相对或相向移动。垫块及挡块内侧面上粘结有海绵橡胶垫,挡块外侧面有紧绳器7用来固定承载物。为了防止底座积水,可调支托的底座上布置有排水孔。
支托型面根据需要也可以换成内面向上的圆形托底,满足截面为圆形的悬挂物。
本实用新型结构简单,操作简便。因所有与承载物接触的表面均为橡胶材质,避免了对承载物表面的损伤;可调节的支托挡块间距能满足多种截面尺寸承载物使用;调整垫块及调整挡块均使用拆装方便的连接方式,可根据承载物的不同截面形状方便地更换相应的垫块及挡块。
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