[实用新型]道路照明现场试验运行机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验运行机构，更具体说，它涉及一种道路照明现场试验运行机构。

背景技术

道路照明灯具是灯具中比较复杂的，特别在灯具的光参数上。因为它不同与一般的照明灯具，主要体现以下几点。1）路面上的光线主要来自一个最多四个灯具的贡献，不像室内照明，一个场地上有许多灯具的贡献，容易处理；2）路灯的光分布是要在路面上获得一个均匀的分布，考核的目标明晰，要求很高；3）路面上的光斑还与路面材料有关，并有重大的影响，一般的理论计算往往与实际有较大的差异；4）单用理论计算很难对道路照明的效果有一个实景的感受，往往计算和实际感受之间的评价比较困难。

目前道路照明设计是根据生产企业提供的灯具产品相关数据进行设计，往往会出现提供的产品数据不全面或不正确，安装后造成最终的照明效果达不到设计的要求或满足不了国家相关标准的技术要求，再想修改或调整就很困难，为使用者创造出不良的光环境，影响企业产品的生产和销售。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种能够模拟成各种路灯照明的形式，并且可以调节包括灯杆高度、灯杆安装间距、灯具照射角度等参数，基本涵盖了各种各样的路灯照明方式的道路照明现场试验运行机构。

这种道路照明现场试验运行机构，自下而上依次包括设备地基基础部分、水平运行装置、控制柜、垂直运行装置、伸缩臂运行装置、仰角运行装置、避雷装置。

作为优选：所述设备地基基础部分由钢轨、齿条固定座、齿条组合而成，所述水平运行装置由底座、钢轨轮、防侧翻机构、水平动力驱动组件、导向立柱、导向立柱齿条、钢丝绳滑轮组件组成，所述水平动力驱动组件同齿条啮合，所述钢轨轮同钢轨配合。

作为优选：所述垂直运行装置由基体、不锈钢外罩、平衡侧压轮、垂直动力驱动组件、钢丝绳、配重块组件组成，所述伸缩臂运行装置、仰角运行装置安装于基体上，垂直动力驱动组件中的伺服电机运转带动齿轮与导向立柱上的齿条的啮合运行，三条钢丝绳连接基体和导向立柱内配重块，三组上下安装的平衡侧压轮压住导向立柱表面。

作为优选：所述伸缩臂运行装置由升缩导向组件、升缩臂平衡杆、升缩臂齿条、升缩动力驱动组件、活动防护罩组成，所述升缩动力驱动组件中的伺服电机运转带动齿轮与升缩臂平衡杆内升缩臂齿条之间的啮合推动升缩臂平衡杆实现升缩运动，同时活动防护罩通过机械机构联动升缩臂平衡杆来实现开启关闭，当升臂时活动防护罩会自动开启，当缩臂时活动防护罩自动关闭。

作为优选：所述仰角运行装置由灯具连接器、仰角连接器、摆臂、驱动杆、角度动力驱动组件组成，角度动力驱动组件中的伺服电机运转带动齿轮与驱动杆齿条啮合拉动摆臂实现角度运动。

作为优选：所述避雷装置由避雷固定座、防雨帽、避雷针组成。

本实用新型的有益效果是：道路照明的各种视觉实验（视觉阈限，反应时间，可见度水平和可识别性等）在实际的道路上都很难进行，在实验道路上就可以有充裕的时间进行。现场试验评价系统可以让用户或使用者非常直观的感觉到现实的照明效果，能够更加合理地评价照明系统的优劣，同时能够为用户提供演示的功能。能够模拟成各种路灯照明的形式，并且可以调节包括灯杆高度、灯杆安装间距、灯具照射角度等参数，基本涵盖了各种各样的路灯照明方式。

附图说明

图1是本实用新型立体示意图；

图2是仰角运行装置局部示意图；

图3是垂直动力驱动组件和平衡侧压轮局部示意图；

图4是钢轨轮防侧翻结构局部示意图；

附图标记：设备地基基础部分1、38KG钢轨1-1、齿条固定座1-2、齿条1-3、水平运行装置2、底座2-1、钢轨轮2-2、防侧翻机构2-3、水平动力驱动组件2-4、导向立柱2-5、导向立柱齿条2-6、钢丝绳滑轮组件2-7、垂直运行装置3、基体3-1、不锈钢外罩3-2、平衡侧压轮3-3、垂直动力驱动组件3-4、钢丝绳3-5、配重块组件3-6、垂直运行装载4、升缩导向组件4-1、升缩臂平衡杆4-2、齿条4-3、升缩动力驱动组件4-4、活动防护罩4-5、仰角运行装置5、灯具连接器5-1、仰角连接器5-2、摆臂5-3、驱动杆5-4、角度动力驱动组件5-5、避雷装置6、避雷固定座6-1、防雨帽6-2、避雷针6-3、控制柜7、侧视照明灯具8。

具体实施方式