[实用新型]一种4/6变极双绕组双速的三相异步电动机有效
申请号: | 201220285218.2 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN202634223U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 余海刚 | 申请(专利权)人: | 浙江创新电机有限公司 |
主分类号: | H02K17/14 | 分类号: | H02K17/14;H02K3/12;H02K3/28 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 312351 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变极双 绕组 三相 异步电动机 | ||
技术领域
本实用新型属于电动机技术领域,具体涉及一种4/6变极双绕组双速的三相异步电动机。
背景技术
众所周知,三相异步电动机定子的接法(Δ或Y)以及并联路数(1、2、3...)及每槽导体数是非常重要的参数,它直接影响到电机的各项性能指标,例如:效率、功率因数、堵转转矩、堵转电流、最大转矩等。通常会有这种情况,通过设计计算发现:电机综合性能指标最好时的定子绕组,是某一种接法、某一个并联路数、某一种线圈匝数的最佳组合。
如图1所示,现有技术的4/6变极双绕组双速电机的绕组接线方式只有Δ/Δ、Y/Y、Y/Δ、Δ/Y。如果某一极(例如6极)采用2路或3路并联接法,当另一极(例如4极)通电时,则由于6极(此时为非工作极)的并联支路线圈中的感应电势的不平衡,在并联支路之间就产生环流,从而造成4极(工作极)的绕组波形匝间不良,电动机无法起动或运行,同时伴有异常的电磁噪声。
发明内容
本实用新型提供了一种4/6变极双绕组双速的三相异步电动机,能够较好地解决绕组接线方式单一、电动机综合性能指标不佳的问题。
一种4/6变极双绕组双速的三相异步电动机,包括绕制在定子槽中的两套定子绕组,所述的定子绕组的绕组型式为单层或双层;其中,4极定子绕组的并联路数为1或2,6极定子绕组的并联路数为1、2或3。
单层绕组型式包括有单层链式、单层交叉式、单层同心式,双层绕组型式包括有双层叠绕式。
所述的定子绕组的接线方式可采用Δ/Δ、Y/Y、Y/Δ、Δ/Y、2Δ/Δ、2Y/Y、2Y/Δ、2Δ/Y、Δ/2Δ、Y/2Y、Y/2Δ、Δ/2Y、2Δ/2Δ、2Y/2Y、2Y/2Δ、2Δ/2Y、Δ/3Δ、Y/3Y、Y/3Δ、Δ/3Y、2Δ/3Δ、2Y/3Y、2Y/3Δ或2Δ/3Y。
故本实用新型能够极大地丰富了设计方案的可选种类,从而达到电动机综合性能指标理想的设计要求;能够消除非工作极的定子绕组并联支路线圈中的感应电势的不平衡,在并联支路之间就产生环流,从而造成工作极的定子绕组的绕组波形匝间不良,电动机无法起动或运行,伴有异常的电磁噪声等不良现象。
附图说明
图1为现有4/6变极双绕组电动机并联路数为1/1的绕组接线示意图。
图2为本实用新型4/6变极双绕组电动机并联路数为2/1的绕组接线示意图。
图3为本实用新型4/6变极双绕组电动机并联路数为1/2的绕组接线示意图。
图4为本实用新型4/6变极双绕组电动机并联路数为2/2的绕组接线示意图。
图5为本实用新型4/6变极双绕组电动机并联路数为1/3的绕组接线示意图。
图6为本实用新型4/6变极双绕组电动机并联路数为2/3的绕组接线示意图。
具体实施方式
为了更为具体地描述本实用新型,下面结合附图及具体实施方式对本实用新型的技术方案进行详细说明。
一种4/6变极双绕组双速的三相异步电动机,包括绕制在定子槽中的两套定子绕组;其中,4极定子绕组的并联路数为1或2,6极定子绕组的并联路数为1、2或3。
定子绕组的绕组型式为双层叠绕或单层(根据定子槽数、极数的不同,可以是单层链式、单层交叉式、单层同心式)。
图2~图6中所示了本实施方式通过恰当的绕组连接与组合使定子绕组的接线方式扩充为:Δ/Δ、Y/Y、Y/Δ、Δ/Y、2Δ/Δ、2Y/Y、2Y/Δ、2Δ/Y、Δ/2Δ、Y/2Y、Y/2Δ、Δ/2Y、2Δ/2Δ、2Y/2Y、2Y/2Δ、2Δ/2Y、Δ/3Δ、Y/3Y、Y/3Δ、Δ/3Y、2Δ/3Δ、2Y/3Y、2Y/3Δ或2Δ/3Y共二十四种。
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