[实用新型]一种筒节液压撑圆组装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力容器加工设备，特别涉及用于压力容器制造过程中的筒体对接组装的装置。

背景技术

压力容器加工制作过程中，主要一项工作就是筒体组装，即将多个筒节端头进行拼焊连接，以便组装成更长的筒体，环缝焊的焊接组装比纵焊缝困难。一方面由于制造误差，每个简节和封头的圆周长度往往不同，即直径大小有偏差；另一方面，筒节和封头往往有一定的圆度误差。在焊接过程中，筒体会产生热变形，即使在焊接初期，相邻筒体的端部对位准确，也会因为翘曲变形而导致尚未焊接的部位局部错位，组装时还必须控制环缝的间隙，以满足容器最终的总体尺寸要求。环缝组装的这种复杂性和需要大的工作量，传统的筒体组装方法都是将待组装筒体分别放置在两个托轮架上，其中一个托轮架为固定式托轮架，另一托轮架底部带有滚轮，可移动位置，待组装的筒节放置在托轮架的托轮上，推动带有滚轮的托轮架，使筒节基本对位，依靠楔铁、大锤和一些简单的自制工装，焊接时先在相邻两筒节之间间隔一定圆周角焊接若干楔铁，进行预定位，再用大锤敲击将不平整位置敲平整，然后再进行焊接，此方法工人劳动强度大，效率低；由于需要焊楔铁，对组装筒体的表面损伤大，对于有些材料如不锈钢、有色金属，本身对容器成形后表面平整度要求非常高，不允许在表面焊接组装临时筋板，所以筒体组装比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种筒节液压撑圆组装机，其能自动校正相邻筒节的焊接位置，使其位置正对，间隙合适，以提高焊接效率和焊接质量。

为此，本实用新型提供的一种筒节液压撑圆组装机，包括用于放置待焊接筒节的两个托轮架，托轮架上对应设有用于托持待焊接筒节的托轮，该装置还包括有机座，机座上直立设置有导轨，机座上还设置有升降油缸，升降油缸的活塞杆端部连接有定位架，所述定位架上设有导向轮，导向轮配合设置在导轨上；定位架上水平固定有轴套，轴套内活动设置有中空的伸缩大臂，伸缩大臂内设有伸缩油缸，伸缩油缸的一端经第一销轴固定在轴套上，伸缩油缸的另一端经第二销轴固定在伸缩大臂上，所述伸缩大臂上与第一销轴的位置相对应设有轴向通槽，所述第一销轴穿过轴向通槽与所述轴套相连；伸缩大臂的一端设有支撑架，所述支撑架上呈放射状设置有至少三个胀紧油缸，所述胀紧油缸的外端设有胀紧块。

该装置工作时，将待焊接的两个筒节分别放置在托轮架上，可以上下、前后活动，调节到合适的位置，使两个筒节的位置基本对中，间距适当。然后将机座置于筒节的中心线上，通过升降油缸驱动伸缩大臂上升，使伸缩大臂的中心线与筒节同轴线，再通过伸缩油缸驱动伸缩大臂伸出，使胀紧块到达两个筒节之间，再通过胀紧油缸驱动胀紧块卡紧两个筒节，各胀紧油缸可单独工作，可将两个筒节撑圆，使待焊接的筒节对中、表面平齐，而由筒节构成的筒体在组对过程中可以在托轮架上滚动，操作者可以观察环缝一周的错边，间隙等，符合要求后，在环缝处先点焊固定，再进行焊接。整个筒体组对过程非常轻松，不需要用大锤敲击，工人劳动强度大大降低，生产效率则大幅度提高。该装置不仅适合于压力容器的制造，也适合于其他需要进行环缝焊接的筒体、管道的生产中。

作为本实用新型的进一步改进，所述胀紧块的外侧为弧形面。通过弧形面推挤筒节侧，可减小对筒节的损伤，保持美观。

为方便机座移动位置，所述机座底部设置有滚轮。

为进一步提高装置的可靠性，所述伸缩油缸和胀紧油缸的供油管从伸缩大臂的另一端进入，伸缩大臂上靠近支撑架一端设有孔，所述胀紧油缸的供油管穿过孔与胀紧油缸相连。供油管设置在伸缩大臂的内部，可保护供油管免受外来的影响，提高使用可靠性。

为保证伸缩大臂伸缩良好，所述轴套与伸缩大臂之间设有导向套，导向套对称分布在轴套两侧。优选方案是导向套为铜套。铜套具有柔软、耐磨、耐腐蚀的优点，其导向精良、加工便利。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型伸缩大臂及机座部分的局部结构示意图。

图3为图1的A-A向视图。

图4为伸缩大臂及机座内部结构示意图。

图5为图4中B向结构示意图。

图中，1液压站，2机座，3伸缩大臂，4支撑架，5胀紧块，5a弧形面，6胀紧油缸，7滚轮，8活动式托轮架，9筒节，10第二销轴，11导轨，12轴向通槽，13定位架，14升降油缸，15第一销轴，16轴套，17伸缩油缸，18导向套，19导向轮，20固定式托轮架。

具体实施方式；