[实用新型]一种内、外火盖连体的灶具燃烧器有效
| 申请号: | 201220284239.2 | 申请日: | 2012-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN202675279U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
| 发明(设计)人: | 黄启均;潘兴;张喜杰;董杭波;朱聪;刘海平;吴谢军 | 申请(专利权)人: | 中山华帝燃具股份有限公司 |
| 主分类号: | F23D14/00 | 分类号: | F23D14/00;F23D14/46 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自安 |
| 地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 外火盖 连体 灶具 燃烧 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种燃气灶燃烧器领域。
【背景技术】
目前市场上传统的二环火、三环火和多环火灶具燃烧器,每一环火的火盖结构是独立的,且为实现结构有效的配合和性能的稳定。每两环火之间都留有一定的距离,以补充燃烧所需的二次空气。该通用结构的弊端是使用和清洁不便,外形尺寸相对比较大,内环火容易出现二次空气不够而燃烧不充分,更局限于内环火不能实现向心性燃烧,难于实现高效性。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术中的不足而提供一种一方面解决了传统二环火、三环火和多环火灶具燃烧器内、外环结构上必须独立分开的结构性问题,另一方实现了内环火向心性燃烧,有效增大了内环火二次空气补充空间,使燃烧更充分,提高了热效率的灶具燃烧器。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下列技术方案:
一种内、外火盖连体的灶具燃烧器,其特征在于包括炉头1、炉头底座2、分火器3、火盖6,在火盖6上的外环部设有外环火孔,在火盖6上的内环部设有内环火孔;所述炉头底座2设置在炉头1上,所述分火器3设置在炉头底座2上,所述火盖6设置在分火器3上。
如上所述的一种内、外火盖连体的灶具燃烧器,其特征在于所述火盖的外环火孔、内环火孔为独立采用是圆孔、条形孔、槽孔的单一结构或者采用两种火孔结构混合。
如上所述的一种内、外火盖连体的灶具燃烧器,其特征在于所述外环火孔、内环火孔为向心均布的或者是向心旋转均布的。
如上所述的一种内、外火盖连体的灶具燃烧器,其特征在于所述分火器3的腔内分为内环火腔31和外环火腔32,在内环火腔31和外环火腔32之间设有将内、外火隔开从而使内、外火独立控制的隔离墙7。
如上所述的一种内、外火盖连体的灶具燃烧器,其特征在于在所述内环火腔31和外环火腔32中各自设有为实现火焰的均匀性的内环火分流片5和外环火分流片4。
如上所述的一种内、外火盖连体的灶具燃烧器,其特征在于在炉头1、炉头底座2、分火器3上均设有实现内、外环火独立进气的外环进气口8和内环进气口9。
如上所述的一种内、外火盖连体的灶具燃烧器,其特征在于所述分火器3的外环进气口8和内环进气口9分别位于分火器底部同轴线的两侧。
本实用新型与现有技术相比有如下优点:
1.外形结构上将内外环火盖合二为一,功能实现了对内、外环火的独立控制。
2.实现了内环火向心性燃烧;增大了内环火二次空气补充空间,使燃烧更充分,热效率更高。
3.分火器内部为内、外两腔,内、外腔的进气口分别位于分火器底部同轴线的两侧,提高了燃烧器整体装配的稳定性和可靠性。
4.具有结构更简洁,使用、清洁更方便,热效率更高。
【附图说明】
图1是本实用新型的分解图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的左视图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型进行详细描述:
如图所示,一种内、外火盖连体的灶具燃烧器,包括有炉头1、炉头底座2、分火器3、火盖6,在火盖6上的外环部设有外环火孔61,在火盖6上的内环部设有内环火孔62;所述炉头底座2设置在炉头1上,所述分火器3设置在炉头底座2上,所述火盖6设置在分火器3上。这样,本实用新型在外形结构上将内外环火盖合二为一,功能实现了对内、外环火的独立控制。
作为本实施例的优选方式,所述火盖的外环火孔、内环火孔为独立采用是圆孔、条形孔、槽孔的单一结构或者采用两种火孔结构混合。所述外环火孔、内环火孔为向心均布的或者是向心旋转均布的。实现火盖火焰向心旋转,提高热效率。
作为本实施例的优选方式,所述分火器3的腔内分为内环火腔31和外环火腔32,在内环火腔31和外环火腔32之间设有将内、外火隔开从而使内、外火独立控制的隔离墙7。在所述内环火腔31和外环火腔32中各自设有为实现火焰的均匀性的内环火分流片5和外环火分流片4,在内环火分流片5和外环火分流片4上均设有小通孔。实现火焰的均匀性,使燃烧效果更好。
作为本实施例的优选方式,在炉头1、炉头底座2、分火器3上均设有实现内、外环火独立进气的外环进气口8和内环进气口9。所述分火器3的外环进气口8和内环进气口9分别位于分火器底部同轴线的两侧。提高了燃烧器整体装配的稳定性和可靠性。
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