[实用新型]汽车无级变速箱用滤油毡有效
申请号: | 201220282717.6 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN202620886U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 关翠华 | 申请(专利权)人: | 抚顺晶花产业用布有限责任公司 |
主分类号: | B01D39/14 | 分类号: | B01D39/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 113001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 无级 变速箱 油毡 | ||
技术领域
本实用新型涉及无纺布技术领域,具体为一种用于汽车无级变速箱滤油用的滤油毡。
背景技术
由于进口高档汽车采用无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速(无级变速),为了顺应高效高速的变速箱配置滤油器装置。滤油器的功效是为变速箱内机油过滤处理,从而减少变速箱内齿轮的磨损,保证无极变速箱的变速传动,且增加变速箱的使用寿命,从而增加汽车的使用寿命。滤油器中过滤油质的产品需有一定过滤吸附杂质的性能,保证系统在一定压力下好的空气流量,而且产品必须适应变速箱内机油不发生化学反应。目前一般使用滤纸(木浆纸),但存在强度不够,易变形、损坏,密封效果一般等不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种过滤精度高、具有一定的强力和硬挺度、均匀性好的汽车无级变速箱用滤油毡,对高档汽车的无级变速起到积极的作用,推动汽车业的发展。
为实现上述目的,本实用新型技术方案为:汽车无级变速箱用滤油毡,包括由纤维杂乱成网针刺而成的无纺毡层。
进一步地,所述无纺毡层经树脂胶浸渍固化。
进一步地,所述纤维的规格为2.5D-8D*65mm。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、具有三维结构,空间间隙较大,容纳油质中杂质较多,机油流量大,过滤精度高,系统阻力小。
2、具有一定的强力和硬挺度,在一定压力下,不损坏,不变形,减少维修频率,保证变速箱的使用寿命。
3、具有一定的厚度,弹性好,均匀性好,保证滤油器具有很好的密封效果。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、无纺毡层,2、纤维,3、树脂胶。
具体实施方式
如图1所示,汽车无级变速箱用滤油毡,包括由纤维2杂乱成网针刺而成的无纺毡层1。为确保滤油介质耐压,保证无纺毡层1结构稳定,无纺毡层1中纤维2之间需加固,所述无纺毡层1经过树脂胶3浸渍固化,所述树脂胶3不能与机油通常为美孚油发生化学反应,树脂胶配方需严格控制。在采用较适宜的纤维2尺寸规格时要考虑:纤维偏细时无纺毡均匀性好,但透气性能差,反之纤维偏粗,透气性好,均匀性差,造成局部透气偏大影响过滤效果。在本实施例中选用纤维2的规格为(2.5D-8D)*65mm。
具体工艺流程如下:
首先,选用较适宜的纤维,采用英国进口的梳理机,优选工艺参数,加工成均匀平整纤维网针刺成毡,针刺毡单位面积为270g/m2。
其次,采用西德进口的后处理设备,选择适宜的胶水比例,进行树脂胶浸渍加固,加固成300g/m2的无纺毡。
最后采用德国进口的三辊式压光机进行双面烧毛、压光处理,形成整体平整粗糙的表面,通过去除表面松散的纤维,既保证表面无松散的纤维,又保证一定的粗糙度利于杂质的吸附,满足渗透性能好,吸附性强特点的需要。
至此已结合实施例对本实用新型进行了描述。熟悉本领域的人员应当理解,在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下,可以容易地对所述实施例作出各种其它修改。因此,附属权利要求的范围并不限于上述说明,而是要广义地解释权利要求。
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