[实用新型]一种液压升降货梯结构有效

专利信息
申请号: 201220282224.2 申请日: 2012-06-15
公开(公告)号: CN202671120U 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 郑有为;曹俊;陈磊 申请(专利权)人: 安徽德摩叉车有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241100 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 升降 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于货梯技术领域,更具体地说,是涉及一种液压升降货梯结构。

背景技术

在低层的建筑楼层间输送货物时,往往需要借助一些输送设备,目前,在低层的建筑楼层间输送货物时较常用的是安装电动电梯,但电梯成本高昂,且并不是任何地方都能够方便地安装电梯,因此给输送货物带来很大的不便,而其他一些输送架,在输送高度方面受到限制,不能满足高度方面的要求,且其承载力较差,升降式也不够平稳,从而存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构坚固,承载力大,且升降平稳的液压升降货梯结构。

要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:

本实用新型为一种液压升降货梯结构,包括基座,升降台,所述的基座和升降台之间通过能够升降的升降架连接,升降架设置为由两个升降杆组成X型的结构,控制升降台升降的液压缸一端与基座连接,液压缸另一端与一个升降杆连接,液压升降货梯结构还包括能够控制液压缸升降的控制部件。

所述的液压升降货梯结构设置为包括由两个升降架组成升降架总成的结构,组成升降架总成的四个升降杆的上端部与升降台底部活动连接,组成升降架总成的四个升降杆的下端部与基座活动连接。

所述的液压升降货梯结构设置为包括两个升降架总成的结构,分别为上升降架总成和下升降架总成,组成上升降架总成的四个升降杆的下端部与组成下升降架总成的四个升降杆的上端部活动连接,上升降架总成和下升降架总成通过两个连接轴活动连接。

所述的液压升降货梯结构设置两个液压缸,两个液压缸的一端分别与基座的两个基座侧梁的内侧面分别活动连接,液压缸的另一端与上升降架总成的两个升降杆的内侧面分别活动连接。

所述的控制部件上设置用于控制液压缸伸缩的控制开关,所述的升降台设置为长方体状结构,升降台的两侧分别设置框架型的防护栏杆。

采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:

本实用新型的液压升降货梯结构,结构坚固,承载力大,且升降平稳,安装维护简单方便,是经济适用的低楼层间替代电梯的理想的货物输送设备。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:

图1为本实用新型所述的液压升降货梯结构的正视结构示意图;

图中标记为:1、基座;2、升降台;3、升降架;4、升降杆;5、液压缸;6、连接轴;7、升降架总成;8、防护栏杆;9、控制部件;10、控制开关;11、上升降架总成;12、下升降架总成;13、基座侧梁。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:

如附图1所示,本实用新型为一种液压升降货梯结构,包括基座1,升降台2,所述的基座1和升降台2之间通过能够升降的升降架3连接,升降架3设置为由两个升降杆4组成X型的结构,控制升降台2升降的液压缸5一端与基座1连接,液压缸5另一端与一个升降杆4连接,液压升降货梯结构还包括能够控制液压缸5升降的控制部件9。

所述的液压升降货梯结构设置为包括由两个升降架3组成升降架总成7的结构,组成升降架总成7的四个升降杆4的上端部与升降台2底部活动连接,组成升降架总成7的四个升降杆4的下端部与基座1活动连接。

所述的液压升降货梯结构设置为包括两个升降架总成7的结构,分别为上升降架总成11和下升降架总成12,组成上升降架总成11的四个升降杆4的下端部与组成下升降架总成12的四个升降杆4的上端部活动连接,上升降架总成11和下升降架总成12通过两个连接轴6活动连接。

所述的液压升降货梯结构设置两个液压缸5,两个液压缸5的一端分别与基座1的两个基座侧梁13的内侧面分别活动连接,液压缸5的另一端与上升降架总成11的两个升降杆4的内侧面分别活动连接。

所述的控制部件9上设置用于控制液压缸5伸缩的控制开关12,所述的升降台2设置为长方体状结构,升降台2的两侧分别设置框架型的防护栏杆8。

本实用新型的货梯结构,通过控制部件上的控制开关控制液压缸的圣剑,从而实现升降台的高度可调节,从而方便实现低层的建筑楼层间输送货物。

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