[实用新型]有刷发电机调压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发电机调压器，尤其涉及一种有刷发电机调压器。

背景技术

常规的调压器在发电机过载起动时，发电机就会出现停机或机身严重抖动的现象，从而造成发电机不能正常使用。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种有刷发电机调压器，能有效解决上述现有技术不足的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种有刷发电机调压器，包括有发电机辅助绕组输出电压整流电路、检测绕组整流电路、检测电路、电源电路、积分电路、比较电路及控制电路，还包括恒流电路，恒流电路输入端与控制电路连接，输出端与比较电路输入端连接。

作为优选，恒流电路由电阻R8、R9、R10、R11、R23、R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R31、R32，电容C7、C8，二极管D1，三极管Q4，集成运放IC2A、IC2B组成；所述三极管Q4的发射极与电阻R22、R23的一端分别连接，电阻R22另一端接地，电阻R23另一端与电容C7正极、电阻R24一端连接，电容C7负极接地；电阻R24与电阻R25一端和运放IC2A同相输入端连接，电阻R24的另一端与电阻R23、电容C7正极连接，电阻R25另一端接地；电阻R26与运放IC2A反相输入端、电阻R27一端连接，另一端接地；电阻R27另一端与运放IC2A输出端、电阻R30连接；运放IC2A 第4引脚接地，第8引脚接电源VCC；电阻R28一端接电源VCC，另一端接运放IC2B同相输入端、电阻R29一端；电阻R29另一端接地；电阻R30一端接运放IC2B反相输入端、电阻R31及电阻R32一端，另一端接运放IC2A输出端；电容C8一端接R32，另一端接电阻R31、运放IC2B输出端和电阻R11一端；电阻R11一端接二极管D1阴极，另一端接运放IC2B输出端；二极管D1阳极接电阻R9、R10一端；电阻R9另一端接电源VCC；电阻R10另一端接运放IC1B同相输入端、电阻R8一端；电阻R8另一端接地。

本实用新型的优点在于：在增加很小成本的情况下，在原有产品基础上提供一种结构简单的恒流电路，能提高调压器的反应速度，控制发电机励磁电流的大小，使发电机降压启动，从而有效改善了汽油发电机过载起动引起的停机或机身严重抖动，获得良好的发电机起动环境。

附图说明

图1为本实用新型电路框图；

图2为本实用新型电路原理图。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1、图2，一种有刷发电机调压器，包括有发电机辅助绕组输出电压整流电路、检测绕组整流电路、检测电路、电源电路、积分电路、比较电路及控制电路，还包括恒流电路，恒流电路输入端与控制电路连接，输出端与比较电路输入端连接。恒流电路由电阻R8、R9、R10、R11、R23、R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R31、R32，电容C7、C8，二极管D1，三极管Q4，集成运放IC2A、IC2B组成；所述三极管Q4的发射极与电阻R22、R23的一端分别连接，电阻R22另一端接地；电阻R23另一端与电容C7正极、电阻R24一端连接，电容C7负极接地；电阻R24与电阻R25一端和运放IC2A同相输入端连接，电阻R24的另一端与电阻R23、电容C7正极连接，电阻R25另一端接地；电阻R26与运放IC2A反相输入端、电阻R27一端连接，另一端接地；电阻R27另一端与运放IC2A输出端、电阻R30连接；运放IC2A 第4引脚接地，第8引脚接电源VCC；电阻R28一端接电源VCC，另一端接运放IC2B同相输入端、电阻R29一端；电阻R29另一端接地；电阻R30一端接运放IC2B反相输入端、电阻R31及电阻R32一端，另一端接运放IC2A输出端；电容C8一端接R32，另一端接电阻R31、运放IC2B输出端和电阻R11一端；电阻R11一端接二极管D1阴极，另一端接运放IC2B输出端；二极管D1阳极接电阻R9、R10一端；电阻R9另一端接电源VCC；电阻R10另一端接运放IC1B同相输入端、电阻R8一端；电阻R8另一端接地。

本实用新型在增加很小成本的情况下，在原有产品基础上提供一种结构简单的恒流电路，能提高调压器的反应速度，控制发电机励磁电流的大小，使发电机降压启动，从而有效改善了汽油发电机过载起动引起的停机或机身严重抖动，获得良好的发电机起动环境。同时，微调电路参数可以较宽范围匹配各种汽油发电机的起动效果。