[实用新型]一种以内燃机为动力源的可换向卷扬机有效
申请号: | 201220280466.8 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN202729676U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 周国成 | 申请(专利权)人: | 周国成 |
主分类号: | B66D1/24 | 分类号: | B66D1/24 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 动力 换向 卷扬机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卷扬机。
背景技术
卷扬机是一种用于牵引或提升物体的用途十分广泛的机械设备,目前能实现正反向负载作业的卷扬机的动力源主要为电动机,当必须用内燃为动力源时,只有釆用溜放式卷扬机,这种卷扬机的绳筒与减速器的连接部位増加了一套摩擦离合装置,内燃机的动力通过减速器和摩擦离合装置传递给绳筒以实现牵引或提升作业。当需要逆向作业时,只有靠提升的重物的重力使绳筒逆向旋转,且不能实现逆向负载作业。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足,提供一种以内燃机为动力源的可换向卷扬机。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种以内燃机为动力源的可换向卷扬机,它包括内燃机、离合器、换向箱、减速器和绳筒,内燃机的输出端通过传动皮带与离合器的输入端连接,离合器的输出端与换向箱连接,换向箱与减速器的输入轴连接,减速器的输出轴与绳筒的转轴连接。
换向箱包括轴一、轴二、滑动齿轮、双联齿轮和输出齿轮,轴一与离合器的输出端连接,滑动齿轮滑动设置于轴一上,轴二上设置有双联齿轮,输出齿轮设置在轴一和轴二之间并与减速器的输入轴连接,输出齿轮与双联齿轮的一端啮合,双联齿轮的另一端和输出齿轮都可以与滑动齿轮啮合,滑动齿轮与换向拨叉连接。
它还包括制动器,制动器设置在减速器的输入轴端。
本实用新型的优点在于:结构简单,增加的换向箱使得在使用内燃机时也能实现正反向负载作业,使用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为换向箱的结构示意图
图中,1-内燃机,2-离合器,3-换向箱,4-减速器,5-绳筒,6-传动皮带,7-轴一,8-轴二,9-滑动齿轮,10-双联齿轮,11-输出齿轮,12-换向拨叉,13-制动器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的保护范围不限于以下所述。
如图1和图2所示,一种以内燃机为动力源的可换向卷扬机,它包括内燃机1、离合器2、换向箱3、减速器4和绳筒5,内燃机1的输出端通过传动皮带6与离合器2的输入端连接,离合器2的输出端与换向箱3连接,换向箱3与减速器4的输入轴连接,减速器4的输出轴与绳筒5的转轴连接。换向箱3包括轴一7、轴二8、滑动齿轮9、双联齿轮10和输出齿轮11,轴一7与离合器2的输出端连接,滑动齿轮9滑动设置于轴一7上,轴二8上设置有双联齿轮10,输出齿轮11设置在轴一7和轴二8之间并与减速器4的输入轴连接,输出齿轮11与双联齿轮10的一端啮合,双联齿轮10的另一端和输出齿轮11都可以与滑动齿轮9啮合,滑动齿轮9与换向拨叉12连接。它还包括制动器13,制动器13设置在减速器4的输入轴端。
内燃机1的动力通过传动皮带6传递至离合器2,离合器2将动力传递至换向箱3,此时滑动齿轮9与输出齿轮11啮合,动力通过输出齿轮11依次传递至减速器4和绳筒5,绳筒5正转;当需要换向时,转动换向拨叉12,使滑动齿轮9与双联齿轮10啮合,动力通过双联齿轮10传递至输出齿轮11,输出齿轮11反转,绳筒5反转。
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