[实用新型]全地形车轮胎胎面花纹结构

权利要求书

1.一种全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：是在轮胎的胎面上分布有独立凸起的花纹块，各花纹块以横向排列的形式分布于胎面上，并且各排的花纹块呈交错排布，即第二排的各花纹块恰对准第一排相邻两花纹块之间的间隙处，而位于胎面两侧的花纹块的外侧延伸斜面与胎边连接在一起；各花纹块横向外侧边缘设置有斜切面。

2.如权利要求1所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述的各花纹块分为位于胎面中心的中心花纹块、邻接胎边处的肩部花纹块以及位于二者之间的间隔花纹块。

3.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各中心花纹块为一近矩形的块体，其块体的纵/横比为0.3~0.8，其顶面上设置有多个槽口，在该中心花纹块的横向两侧面外缘向下形成渐缩的斜切面，该斜切面由中心花纹块顶部延伸至中心花纹块底部。

4.如权利要求3所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各中心花纹块的斜切面与中心花纹块顶部垂直法平面的夹角为10°- 35°。

5.如权利要求4所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各中心花纹块的斜切面与中心花纹块顶部垂直法平面的夹角为15°- 35°。

6.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各轴向越靠近肩部花纹块的间隔花纹块的斜切面与各自花纹块顶部垂直法平面的夹角越大。

7.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各肩部花纹块外侧面延伸至轮胎胎边，即肩部花纹块外侧形成斜导面，而各排的肩部花纹块的斜导面的起始端在轮胎的同一周线上，在肩部花纹块的顶面设置有槽口。

8.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各间隔花纹块为一近矩形的块体，其块体的纵/横比为0.3~0.8，其顶面上设置有多个均布间隔花纹块刚性的槽口，在该间隔花纹块的邻近胎边的一侧面外缘向下形成渐缩的斜切面，该斜切面由间隔花纹块顶部延伸至间隔花纹块底部。

9.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各间隔花纹块的斜切面与间隔花纹块顶部垂直法平面的夹角为10°- 35°。

10.如权利要求9所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各间隔花纹块的斜切面与间隔花纹块顶部垂直法平面的夹角为15°- 35°。

11.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各中心花纹块、各间隔花纹块分别设有阶梯面，其中花纹块顶部沟深与花纹块高度的比例为0.1~0.3，而阶梯面沟深与花纹块高度的比例为0.2~0.5。

12.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各中心花纹块、各间隔花纹块块体分别设有阶梯面，该阶梯面的横向宽度与花纹块横向宽度的比例为0.2~0.5。

13.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各中心花纹块、各间隔花纹块块体分别设有阶梯面，该阶梯面的纵向宽度与花纹块纵向宽度的比例为0.1~0.4。

14.如权利要求2所述的全地形车轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述各中心花纹块、各间隔花纹块块体分别设有阶梯面，该阶梯面的横向对称中心与花纹块周向边缘之间的距离与花纹块横向宽度的比例为0.3~0.7。