[实用新型]一种卡扣的安装结构有效
申请号: | 201220280195.6 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN202709934U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 朱建平 | 申请(专利权)人: | 无锡市麦希恩机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214027 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检具结构的技术领域,具体为一种卡扣的安装结构。
背景技术
现有的汽车检具的卡扣结构包括卡扣部分、连接部分,卡口部分和连接部分连为一体,由于卡扣部分的厚度一般在7mm左右,卡扣部分很容易磨损,进而使得卡扣结构需要经常更换,由于卡口部分、连接部分为一体件,其更换时连连接部分一起更换,导致更换的成本大。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种卡扣的安装结构,其使得卡扣结构的更换成本小。
一种卡扣的安装结构,其技术方案是这样的:其包括卡扣部分、连接部分,其特征在于:所述连接部分具体包括上压块、下压块,所述卡扣部分的基座插装于所述上压块、下压块之间的安装空隙内,螺栓依次紧固连接上压块、卡扣部分的基座、下压块。
采用本实用新型后,卡扣部分的基座插装于所述上压块、下压块之间的安装空隙内,螺栓依次紧固连接上压块、卡扣部分的基座、下压块,当卡扣部分磨损后需要更换时,松开螺栓,取出被磨损的卡扣部分,然后再插入新的卡扣部分即可,其上压块、下压块仍然可以继续使用,其使得卡扣结构的更换成本小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
见图1,其包括卡扣部分1、连接部分,连接部分具体包括上压块2、下压块3,卡扣部分1的基座4插装于上压块2、下压块3之间的安装空隙内,螺栓5依次紧固连接上压块2、卡扣部分1的基座4、下压块3。
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