[实用新型]直行电梯用组合式地坎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯地坎，特别是涉及一种直行电梯用组合式地坎。

背景技术

在现有技术中，电梯地坎大多是采用铝型材或铸铁整体制作而成，采用铝型材的地坎造价较高，铸铁地坎容易生锈，对于安装好的电梯地坎还需要在滑块行进的沟道上开槽出来用于做落尘孔和落尘槽使用，以保证各楼层的电梯层门、轿门的开关流畅，由于采用铸铁件或铝型材时材料比较厚实，不易在施工现场进行开槽，工序相对比较麻烦。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种直行电梯用组合式地坎，通过本技术方案，将承重地坎、装饰地坎和堵头进行组合，使直行电梯的地坎制作成本大大下降，安装简便，无需再加工出落尘孔或落尘槽，将承重地坎分段设置，在相邻的两个地坎之间的空隙作为落尘间隙，从而更有效的解决了地坎落尘问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种直行电梯用组合式地坎，包括有滑块、承重地坎和装饰地坎，所述数个滑块分别固定在电梯轿门和电梯层门的下面上，所述承重地坎为横槽状，承重地坎开口方向向上水平设置在电梯轿门和电梯层门的下方，所述装饰地坎分别安装在每个承重地坎两侧的上沿上，两个装饰地坎中间构成滑块行进沟道，所述滑块插装在滑块行进沟道内，所述承重地坎由数段构成，并且每段都固定在一个水平面上，在承重地坎中两个相邻段之间设置有落尘间隙。

还包括堵头，所述堵头固定在装饰地坎的两端上。

每段承重地坎的下方设置有支撑架，在支撑架上设置有固定安装孔，所述支撑架通过连接螺栓，并依据所对应位置分别固定在轿底上或井道上。

所述电梯轿门和电梯层门的下方固定设置有滑块连接件，所述滑块与滑块连接件相连。

所述装饰地坎经连接铆钉铆接在承重地坎上。

本实用新型达到的技术效果如下：一种直行电梯用组合式地坎，通过本技术方案，将承重地坎、装饰地坎和堵头进行组合，使直行电梯的承重地坎制作成数段，安装简便，并且无需再加工各种落尘孔或落尘槽，通过相邻的两个承重地坎之间的空隙作为落尘间隙，从而更有效的解决了地坎落尘问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中承重地坎、装饰地坎和支撑架的连接图。

图3为图1俯视图。

图4为本实用新型的工作状态图。

图中，1承重地坎、2装饰地坎、3连接铆钉、4膨胀螺栓、5连接螺栓、6滑块、7电梯层门、8电梯轿门、9支撑架、10轿底、11井道、12滑块连接件、13落尘间隙、14堵头、15滑块行进沟道、16固定安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案和实施例作进一步说明。

如图1-图4所示，本实用新型涉及的直行电梯用组合式地坎，包括有滑块6、承重地坎1和装饰地坎2，所述数个滑块1分别固定在电梯轿门8和电梯层门7的下面上，所述承重地坎1为横槽状，所述承重地坎1开口方向向上水平设置在电梯轿门8和电梯层门7的下方，所述装饰地坎2分别安装在每个承重地坎1两侧的上沿上，两个装饰地坎2中间构成滑块行进沟道15，所述滑块6插装在滑块行进沟道15内，所述承重地坎1由数段构成，并且每段都固定在一个水平面上，在承重地坎1中两个相邻段之间设置有落尘间隙13。

还包括堵头14，所述堵头14固定在装饰地坎2的两端上。

每段承重地坎1的下方设置有支撑架9，在支撑架9上设置有固定安装孔16，所述支撑架9通过连接螺栓5，并依据所对应位置分别固定在轿底10上或井道11上。

所述电梯轿门8和电梯层门7的下方固定设置有滑块连接件12，所述滑块6与滑块连接件12相连。

所述装饰地坎2经连接铆钉3铆接在承重地坎1上。

本实用新型中的电梯层门7和电梯轿门8下方的组合地坎结构相同，功能相同，以电梯层门一侧为例，连接铆钉3将装饰地坎2连接在承重地坎1的两侧，堵头14连接在装饰地坎2的两端，堵头14与承重地坎1间有落尘间隙13。

本实用新型的实施例中，所述承重地坎1下方带有支撑架9，支撑架上有固定安装孔16，使用膨胀螺栓4将承重地坎1连接在井道11上，使用连接螺栓5将承重地坎1连接在轿底10上，两个装饰地坎2间形成滑块行进沟道15，滑块6在滑块行进沟道15内滑行，通过滑块连接件12将电梯层门7与滑块6连接，电梯层门7，在开关门时带动滑块6沿滑块行进沟道15移动。