[实用新型]柴油机缸体有效
申请号: | 201220279672.7 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN202673467U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 杜达仁 | 申请(专利权)人: | 杜达仁 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18;F02F1/10;F02F1/20 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213174 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 缸体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机缸体。
背景技术
市场上使用的柴油机缸体很多均采用灰铸铁材料铸造而成,铸铁柴油机缸体存在以下方面的缺陷:1.由于砂模铸造对环境的污染很大,给生产工人的人体健康将带来很大威胁;2.砂型铸造的产品外观粗糙,尺寸精度差;3.铸铁柴油机缸体的散热效率不高,在封闭的环境里经常会由于散热不好而造成柴油机的故障。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:基于上述问题,提供一种柴油机缸体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种柴油机缸体,包括气缸孔、气门推杆孔、机油孔及冷却水出水孔,柴油机缸体的材料为铝合金,缸体的厚度为5~10mm。
进一步地,铝合金为AlSi6Cu4或AlSi9Cu3。
本实用新型的有益效果是:重量轻,散热效率高,提高柴油机使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种柴油机缸体,包括气缸孔、气门推杆孔、机油孔及冷却水出水孔,柴油机缸体的材料为铝合金,缸体的厚度为5~10mm。铝合金为AlSi6Cu4或AlSi9Cu3。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杜达仁,未经杜达仁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220279672.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种反光节能灯
- 下一篇:具有全方位防夹安全系统的三翼旋转门