[实用新型]一种球团焙烧机炉罩与台车间的密封装置有效
申请号: | 201220278681.4 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN202660907U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 李祥;利敏;张全申;李长兴;黄文斌 | 申请(专利权)人: | 北京首钢国际工程技术有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F16J15/16;F16J15/447 |
代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人: | 刘月娥 |
地址: | 100043 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焙烧 机炉罩 车间 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于球团焙烧设备技术领域,特别是提供了一种球团焙烧机炉罩与台车间的密封装置,用于减少炉罩内部气氛与外部空气间的漏风,从而减少热量或者能量的损失。
背景技术
目前使用的焙烧机炉罩与台车之间的密封装置,因为设计以及制造方面的原因,在实际使用中,漏风较多,主要有如下缺点和不足:
1. 由于托架为焊接结构,托架与密封板间的摩擦表面平整度不高,在使用过程中,托架与密封板间就会不可避免的出现间隙,形成漏风通道;而且托架在使用一段时间后,存在热变形,也会加大该处的间隙。
2. 目前使用的密封结构中,由于考虑密封板的上下浮动以及热膨胀,相邻两块密封板间都会设有间隙;而且由于要避免密封板与台车上摩擦板的运行关系,都要在密封板的两端设置很大的导向倒角。相邻密封板间隙以及导向倒角也形成了较大的漏风通道。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种球团焙烧机炉罩与台车间的密封装置,通过合理密封结构型式,减少漏风,进而提高热量和风的利用率。
本实用新型包括托架1、固定夹具2、柔性密封布3、销轴 4、弹簧5、压板6、密封板7、定位轴8、钢板9、油嘴10。固定夹具2通过螺栓固定在托架1上,销轴4和弹簧5安装在固定夹具2上的销孔内;通过弹簧5的作用,密封板7贴在托架1上,油嘴10在密封板7上;柔性密封布3上部用螺栓通过钢板9与托架1联接在一起,下部用螺栓通过压板6与密封板7联接在一起;利用柔性密封布3密封托架1和密封板7之间的间隙;定位轴8焊接在托架1上,用于密封板7的上下运动的导向及台车运行方向的限位。
托架1为焊接结构,靠近炉罩内部的一侧为水冷结构,用螺栓与炉罩及支架联接在一起,它的作用用于确保密封板7的位置和方向。
固定夹具2用于支撑销轴4和弹簧5。
柔性密封布3采用柔性材料制作,根据炉罩各处不同的温度,采用不同的材质,不同厚度可调,保证不漏风。相邻柔性密封布3相互搭接并相互联接,安装拆卸方便,而且密封效果好,并且避免了风从托架1与密封板7之间的间隙泄露。
密封板7采用钢板制作,在每个密封板7都设有油槽和油嘴10。在正常工作时定期通过油嘴10向油槽内输送润滑油脂,用于润滑密封板与台车上面摩擦板,减少摩擦,同时起到密封的作用。相邻密封板间通过搭接结构形成迷宫密封。密封板7通过焊接在托架1上的定位轴8限制密封装置在台车运行方向上的位移。在工作状态下,密封板在自身重力的作用下与台车摩擦板形成滑道摩擦,起到密封作用。
本实用新型具有结构合理、密封性能好、使用寿命长、安装拆卸方便等特点,为球团焙烧机的使用维护提供可靠的设备保证。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。其中,托架1、固定夹具2、柔性密封布3、销轴 4、弹簧5、压板6、密封板7、定位轴8、钢板9、油嘴10。
图2为本实用新型的A-A剖截面图。
图3为本实用新型的B-B剖截面图。
图4为本实用新型的C-C剖截面图。
具体实施方式
图1-图4为本实用新型的一种具体实施方式。
固定夹具2通过螺栓固定在托架1上,销轴4和弹簧5安装在固定夹具2上的销孔内;通过弹簧5的作用,密封板7贴在托架1上,油嘴10在密封板7上;柔性密封布3上部用螺栓通过钢板9与托架1联接在一起,下部用螺栓通过压板6与密封板7联接在一起;利用柔性密封布3密封托架1和密封板7之间的间隙;定位轴8焊接在托架1上,用于密封板7的上下运动的导向及台车运行方向的限位。
托架1为焊接结构,靠近炉罩内部的一侧为水冷结构,用螺栓与炉罩及支架联接在一起,它的作用用于确保密封板7的位置和方向。
固定夹具2用于支撑销轴4和弹簧5。
柔性密封布3采用柔性材料制作,根据炉罩各处不同的温度,采用不同的材质,不同厚度可调,保证不漏风。相邻柔性密封布3相互搭接并相互联接,安装拆卸方便,而且密封效果好,并且避免了风从托架1与密封板7之间的间隙泄露。
密封板7采用钢板制作,在每个密封板7都设有油槽和油嘴10。在正常工作时定期通过油嘴10向油槽内输送润滑油脂,用于润滑密封板与台车上面摩擦板,减少摩擦,同时起到密封的作用。相邻密封板间通过搭接结构形成迷宫密封。密封板7通过焊接在托架1上的定位轴8限制密封装置在台车运行方向上的位移。在工作状态下,密封板在自身重力的作用下与台车摩擦板形成滑道摩擦,起到密封作用。
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