[实用新型]内嵌式电动卷扬机有效
申请号: | 201220278606.8 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN202609844U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 刘琼 | 申请(专利权)人: | 刘琼 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人: | 李本源 |
地址: | 100088 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内嵌式 电动 卷扬机 | ||
技术领域
本实用新型涉及卷扬机领域,特别是涉及一种内嵌式电动卷扬机。
背景技术
目前,卷扬机一般是采用车载柴油发动机为动力,通过变速机构、角传动机构和卷筒减速机构等驱使钢丝绳或链条带动绞盘转动,实现基本卷筒作业;以车载柴油发动机为动力源的机械装备,其传动机构体积庞大、结构复杂、成本过高,不仅占用空间大,需要有专用工程车承载变速机构、角传动机构和卷筒减速机构等设备,而且钢丝绳或链条等传动工序多、可控性差、传动效率低,受传动等方面限制,一般的卷扬机功率不高于75kw。
实用新型内容
本实用新型目的是解决上述技术的不足,提供一种内嵌式电动卷扬机。本实用新型提供的卷扬机,采用电机作为动力,采用齿轮组作为传动机构,提高了传动的可控性和传动效率,且将电机、传动机构等结构改进后,内嵌于绞盘内,使得卷扬机的设备体积整体减小、成本降低,装载更便利。
本实用新型采用的技术方案如下:一种内嵌式电动卷扬机,它包括绞盘、电机、底座、内齿圈和齿轮传动机构,所述绞盘安装在底座上,绞盘为一中空腔体,所述内齿圈固装在绞盘的内壁上;所述电机和齿轮传动机构依次安装在绞盘内,电机驱动齿轮传动机构,齿轮传动机构与内齿圈啮合。
进一步的,它还包括端盖,所述端盖固装在绞盘的两端,其中心设置有通孔。
进一步的,它还包括润滑机构,所述润滑机构安装在绞盘的腔内壁上。
进一步的,它还包括连接件,所述连接件通过轴承插装在通孔内,其一端固接在电机的端部,其另一端固接在底座上。
进一步的,它还包括散热器,所述散热器安装在电机上。
进一步的,所述齿轮传动机构包括主动齿轮、离合齿轮组、变速齿轮组和从动齿轮,所述主动齿轮固装在电机的输出轴上,且主动齿轮顺次通过离合齿轮组、变速齿轮组驱动从动齿轮,所述从动齿轮与内齿圈相啮合。
进一步的,所述底座包括底板和两侧板,所述侧板竖直座装在底板上,且侧板上设置有安装孔,所述安装孔与通孔为同心设置。
进一步的,所述散热器设置为涡扇式风机。
进一步的,所述内齿圈设置为尼龙内齿圈。
进一步的,所述齿轮传动机构的齿轮设置为尼龙齿轮。
采用上述技术方案,本实用新型的技术效果有:本实用新型采用电机为动力,电驱式动力系统无复杂的机械传动与速比转换机构,电机及变频工控系统效率高达98%,可大幅提高能源使用效率,且能够通过对电量的精准控制,提高卷扬机整体的可控性;本实用新型采用齿轮组作为传动机构,相对于链条、钢丝绳等传动带,其传动效率有效提高;本实用新型采用尼龙齿轮,使得设备整体重量减小便于承载和运输,且采用尼龙齿轮作为传动机构,其噪音低、延展性高、不需要润滑;本实用新型将电机、传动机构等进行改进后内嵌于绞盘内,减小了设备体积,不再需要大型的专用工程车承载传动机构等设备,更加便于承载和运输。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型实施例结构示意图;
其中:1、绞盘,2、端盖,21、通孔,3、电机,31输出轴,4、连接件,5、底座,51、底板,52、侧板,53、安装孔,6、内齿圈,7、齿轮传动机构,71、主动齿轮,72、离合齿轮组,73、变速齿轮组,74、从动齿轮,8、润滑机构,9、散热器。
具体实施方式
如图1所示的一种内嵌式电动卷扬机,它包括绞盘1、电机3、底座5、内齿圈6和齿轮传动机构7,绞盘1安装在底座5上,绞盘1的腔内中空,其腔内壁上固装有内齿圈6;电机3和齿轮传动机构7设置在绞盘1的腔内,电机3驱动齿轮传动机构7,齿轮传动机构7与内齿圈6相啮合。
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